201
een nieuwe etappe in den vechtwagenbouw inleidt. Het „Laufwerk" is van de
Amerikanen overgenomen (Christie 6-radige tank). De bewapening bestaat uit
een 3,7 cm. kanon (gekoppeld aan een mitrailleur) en een tweeden mitrailleur
die onder een hoek van 90° met den toren is opgesteld, omdat de toren met
kanon en mitrailleur niet volle 360° kan draaiende snelheid bedraagt maximum
70 km. per uur.
Bulletin beige des sciences militaires. No. 4. October 1930. „Chronique
de l'infanterie. Méchanisation-Motorisation" D. S. I. Wat betreft Engeland
lezen we(na een overzicht van hetgeen geschiedde sedert den oorlog)„De
laatste ontwerpen, ver van de mitrailleurs te supprimeeren, gaan integendeel
in de richting van vermeerdering van hun aantal. Zeer kortelings werd besloten
om in twee brigades aan de mitrailleur-compagnieën van 3 bataljons verschillende
motorvoertuigen „tous terrain" toe te bedeelen en om het 4de bataljon in
een mitrailleurbataljon om te vormen met kleine Garden Lloyd tanks". „Tal
rijke proeven hadden plaats met eigenlijke tanks, bestemd om den weg te
banen voor de infanterie en haar te begeleiden in het gevecht. Het betrof het
vinden van „le meilleur engin" en de beste organisatie. De middelbare en
de kleine tanks hebben hunne aanhangers, die men nog niet heeft kunnen op
zijde schuiven. Men is momenteel bezig aan de oprichting van gemengde
bataljons, welke naast elkaar hebben compagnieën middelbare tanks.
The Journal of the Royal Artillery. No. 3. October WSO. „The mecha
nized field batteryluit.-kolmei A. IV. Purser. Schr. gaat uit van verschillende
veronderstellingen, w.o. dat radio-telefonie als voornaamste verbindingsmiddel
bij de artillerie is ingevoerd en dat het in een gemechaniseerde eenheid moge
lijk is het werk van chauffeur en (bv.) seiner te doen uitvoeren door den
zelfden man. Hij komt tot de volgende samenstelling van de batterij (de
cijfers tusschen haakjes geven de sterkte in vredestijd): kanonnen en voorwa
gens: 6 (4); caissons en voorwagens: 12(4); tractors: 18 (8); kleine auto's
(staf): 5(5); groote idem: 4(4); motorrijwielen: 2(2); motortransportwagen:
1(1) keukenwagen: 1(1); tankwagen: 1(1); voorraadwagens: 2(2); bagage
wagen
Motoriseering.
Mil. Wochenblatt. No. 19. November 1930. Vorschlage zur Heeres-
motorisierung"kapitein H. Wagner. „Een Fransche gemotoriseerde divisie
vereischt 950 auto's, hetgeen een colonnelengte beteekent van 35 tot 38 km.,
opgesloten ongeveer 9 km. De „Tagesleistung" wordt op 120 km. (12 km.
per uur) opgegeven, laat zich echter moeilijk „normieren"; bij nacht, wanneer
met gedoofde lichten moet worden gereden, zal per uur nauwelijks meer dan
5 km. worden afgelegd. Een Italiaansche divisie rekent op belangrijk meer
auto's; nl. 1100 a 1200, hetgeen een colonnelengte beteekent van 48 km.
tijdens den marsch en van 12 km. van de opgesloten colonne".
Afweer van vechtwagens.
Mil. Wochenblatt. No. 16. October 1930. „Beschieszen von Tatik-
scharten"Uit een gehouden proef is gebleken, althans volgens schr., dat
vuur op loodrechte spleten drie maal zooveel uitwerking geeft als op horizon
tale spleten. „Alle omstandigheden in aanmerking nemende moet men echter
tot de erkenning komen dat het vuur van enkele schutters, ook op de kortste
afstanden zoo goed als geen resultaat belooft. Het eenige afweerwapen voor
de infanteriesectie is de groot-kaliber, echter lichte, luchtgekoelde mitrailleur".
Onaangenaam noemt schr. het dat het tankpantser voortdurend sterker wordt
en de mitrailleur aan gewichtsgrenzen gebonden is.
The Army Quarterly. No. 1. October 1930. „The first French tanks
in action'1. „Nivelle-offensive 1917". „Van de 132 tanks die in actie kwamen
op den 6den April, waren er 72 verloren". „Faalde het nieuwe wapen ook
in de eerste ontmoetingen met den vijand, dat falen was onvermijdelijk door
het fiasco van het geheele Fransche leger, want het werd ingezet onder de
meest ongunstige omstandigheden. Een Fr. schrijver zegt dat de machines te
