Door een dergelijk offensief optreden, nog voor en aleer de vijand
eenigerlei actie tegenover ons heeft kunnen aanvangen, verzekeren
wij ons, afgezien van de eventueel te behalen materieele successen,
een groot moreel voordeel, dat we ons niet zonder meer mogen
laten ontgaan. Als ander voordeel zij genoemd dat de vijand,
wegens de kans op ernstige verliezen, gedwongen wordt maat
regelen tot afweer te treffen, waardoor zijn opmarsch vertraagd
wordt, terwijl onze actie hem reeds vroegtijdig tot voorzichtig
heid noopt.
Verrassend optreden en gedekte nadering, welke b. v. bereikt
kunnen worden óf door zeer laag te naderen over het water óf
door hoog te vliegen tusschen of boven wolken, zijn vereischt
om 's vijand contra-actie zooveel mogelijk te ontgaan.
Voor de uitvoering van dergelijke offensieve bomaanvallen is
ongetwijfeld het lichte dag-bomvliegtuig het aangewezen type.
We denken hierbij aan de voor dit doel bij de R. A. F. in gebruik
zijnde moderne toestellen, zooals de Hawker Hart en de Fairey
Fox, welke o m. topsnelheden van plm. 300 K.M. bereiken, en
hierin dus zelfs tegen landjagers een goed figuur slaan. Waar
scheepsjagers uit hoofde der speciale gebruikseischen op schepen
meestal lagere performances te zien geven dan landjagers, kunnen
deze bomvliegtuigen in snelheid gelijkwaardig worden geacht
aan scheepsjagers, en zelfs superieur aan jagers op drijvers.
Als volgende actieve opdracht zij vermeld de slagaanval, ge
richt tegen de scheepsdekken van de vij. vloot, wanneer deze
zich nog op grooten afstand van T. en B. bevindt. Voor slag-
aanvallen kunnen ook jagers gebezigd worden, doch pas wanneer
de vijand T. of B. op korteren afstand is genaderd. Het meest
geëigende type voor den slagaanval is evenwel een snel twee
persoonsvliegtuig, met krachtige wapenwerking naar voren, aan
welke eischen door het lichte bomvliegtuig wordt voldaan De
eenzitter is tijdens de uitvoering dezer opdracht te kwetsbaar in
den rug, in tegenstelling met den twee-zitter waarin de passa
gier met den achtermitrailleur den rug dekt.
Behalve in de eigenschap om bommen te kunnen werpen,
schuilt de mogelijkheid van het lichte bomvliegtuig om actief op
te treden in zijn werkingsfeer, welke beduidend grooter is dan
van den jager. Hierdoor zou als volgende actieve opdracht nog
in aanmerking kunnen komen de verkenning op grooten afstand,
indien door onvoorziene omstandigheden daarin niet volledig
zou kunnen worden voorzien door de marine, of indien aanvul
ling dezer verkenning middels kustpatrouilles gewenscht mocht
zijn. De nabij-verkenning en de artillerie-waarneming kunnen ook
verricht worden met behulp van jagers, doch ongetwijfeld zal
dit werk gemakkelijker en beter kunnen worden uitgevoerd door
twee-persoonsvliegtuigen.
Ook is een systeem van samenwerking tusschen de zware
marine-verkenners (Dorniers) en de lichte landvliegtuigen moge-
245
