8, HET SPRINGNUMMER BIJ EEN CONCOURS-HIPPIQUB.
door
K. J. SCHUMMELKETEL.
lste Luitenant der Cavalerie.
Het artikel onder bovenstaande titel in het I.M.T. van Januari
1931 geeft mij aanleiding, dit onderwerp nader in beschouwing
te nemen. Waar ik het voorrecht heb reeds enkele jaren te mogen
deelnemen aan de concoursen in Holland en daardoor ook" ir>
staat ben geweest om de opinie te hooren van verschillende
Hollandsche cracks op springgebied hoop ik op deze wijze iets.
te kunnen bijdragen in het belang van de springconcoursen in
Indië.
Vooreerst moge ik enkele punten uit bovenaangehaald artikel
nader in beschouwing nemen.
Schr. zegt, dat op papier althans het C. C. N. I. nog onder
scheid maakt tusschen concoursen voor springpaarden en voor
jachtpaarden en schr. maakt bezwaar, dat dit onderscheid alleen
in theorie bestaat. In de eerste plaats moet ik dan opmerken,
dat het C. C. N. I. de programma's van de verschillende concoursen
goedkeurt, zij is dus het lichaam, dat direct haar invloed
ten goede kan aanwenden. In het reglement voor het C. C. N. I.
behoeft geen wijziging te worden gebracht, indien slechts het
bepaalde omtrent concoursen voor jachtpaarden juist wordt op
gevolgd. De reden, waarom dit meestal niet gebeurd is een
kwestie van finantiën. Men kan zich niet de luxe van twee stel
hindernissen permitteeren. Maar zelfs met dezelfde hindernissen
zijn zeer goed combinaties te maken, die het jachtspringen vol
komen tot haar recht doen komen, mits de plaatsing een andere
is, dan in het groote springconcours.
Het artikel in het reglement C. C. N. I. over het jachtspringen
geeft aan, dat de wendbaarheid en de willigheid in het springen
moeten worden getoond. Het opstellen van de hindernissen
op een kleine ruimte, het maken van smalle hindernissen
c. q. aangeleund door band, dat een ijzerdraadafsluiting voor
stelt, het opstellen van de hindernissen in een S-bocht e. d.
kunnen ondanks beperkte middelen reeds goede resultaten geven.
In dit verband moge ik er op wijzen, dat men in het algemeen
in Indië de hindernissen te ruim uit elkander opstelt. In Holland
wordt als regel gereden op een gehuurd voetbalterrein ('s Herto-
350
