sterkte van zes vliegtuigen elk, achterhaald, waardoor de kwestie
van de samenstelling eener L. A. ter sterkte van een 20-tal vlieg
tuigen, (i.e. alzoo 18), eenigszins acuut is gev/orden. Zij noopt
ons te overwegen, of de samenstelling van dit kleine geheel nog
wel volgens die beginselen moet geschieden, welke golden voor
het vroegere tweemaal zoo groote geheel. Want men zal het er wel
mede eens wezen dat niet ieder harmonisch geheel dat in tweeën
gedeeld wordt, ook steeds weer twee helften zal opleveren die
ieder voor zich een nieuw harmonisch geheel vormen. Naar onze
meening is in de huidige samenstelling der L. A. het harmonisch
verband verbroken daardoor hebben wij noodzakelijkerwijs weder
in vollen omvang te overwegen hoe, in verband met onze effectief
bereikbare sterkte, de samenstelling en de materieele uitrusting
onzer luchtstrijdkrachten dient te worden geregeld.
Alvorens aan de beantwoording dezer vraag te beginnen, wil
len wij nog nadrukkelijk vaststellen dat onze inzichten betreffende
de samenstelling eener L. A. van 2 groepen (zes afdeelingen),
nog geen wijziging ondergingen, en het aangeven van een andere
oplossing voor de samenstelling van een L. A. bestaande uit drie
afdeelingen, niet impliceert dat we deze beginselen ook van kracht
achten voor sterkere formaties dan de bestaande.
De Luchtvaart Afdeeling bestaat uit twee afdeelingen verken
ners en een afdeeling jagers, elk ad zes vliegtuigen. De eerste zijn
uitgerust met Fokker 2-persoons verkenners, de laatste met Curtiss
eenzits jachtvliegtuigen, alle van moderne constructie. Over het te
maken gebruik der vliegtuigen vermeld ons A. T.V. punt 146(1)
„Het vliegtuig vormt zoowel een verkenningsorgaan als een ge
vechtsinstrument tegen vijandelijke krachten in de lucht en op
den grond enz.", waarbij we echter in het oog moeten houden
dat de gedachtengang bij de samenstelling van het A. T. V. zich
nog kon baseeren op een sterkte van zes afdeelingen. Momenteel
komt zoowel in de sterkte als in de materieele uitrusting duidelijk
tot uiting, dat de primaire taak bestaat uit verkennen. Het overige
van onze luchtstrijdkrachten te verwachen nut kan niet anders dan
gering zijn bij de bestaande verhoudingen wij kunnen dit be
schouwen als de secundaire taak, waaronder vallen le. het lucht
gevecht, 2e. de slagaanval, 3e. bombardement, 4e. artilleriewaar
neming, 5e. verbindingsdienst.
Vooropstellende dat de voorhanden vliegtuigen geëigend zijn
voor de uitvoering der primaire en secundaire taak, willen wij de
mogelijkheid tot deze uitvoering eens nader beschouwen. Daarbij
zien we dat het verkenningsvliegtuig, zoodra het binnen de wer
kingssfeer van vijandelijke luchtstrijdkrachten komt, de bescherming
behoeft van jagers, terwijl naar men aanneemt om effectief te
zijn, deze bescherming verleend dient te worden door toevoeging
van een gemiddeld aantal van 2 jagers op één verkenner. In onze
formatie is deze verhouding echter net omgekeerd, hetgeen tot ge-
781