2. GEVAREN VAN HET VLIEGEN MET SNELLE
VLIEGTUIGEN.
door
J. CHR. HU BACH.
Hoofd van den Vliegmedischen Dienst der L. A.
Zelfs voor den leek op aviatisch gebied is het, wanneer hij vol
verbazing de acrobatische toeren heeft aanschouwd van de jacht-
vliegers, die hun loeiende machines met angstwekkende snelheid
in alle mogelijke standen door het luchtruim jagen, duidelijk dat
dit bedrijf niet zonder ernstig risico kan zijn.
Hoe groot dit is, blijkt trouwens wel uit het steeds toenemende
aantal ongelukken dat er bij het gevechtsvliegen voorkomt, waar
door de ongevallenstatistieken der diverse leger-vliegdiensten een
steeds stijgende lijn vertoonen. Zoo vermeldt de laatste statistiek
van de Royal Air Force, loopend over het tijdperk 1 Jan. 15
Mei van dit jaar, 45 dooden en 39 zwaargewonden. Het is jammer
dat vele landen hun ongevallenstatistiek niet publiceeren. Zij zul
len echter wel gegronde reden hebben voor deze politiek.
Als men spreekt over de gevaren van de militaire luchtvaart, die
zich van steeds snellere vliegtuigen gaat bedienen, wordt er in
de eerste plaats en dikwijls uitsluitend aan de vlieg technische
risico's (breuk van de vliegtuigen, motorstroringen, foutieve ma
noeuvre's, slechte weersomstandigheden etc.) gedacht. Hierover zal
in dit artikel uitteraard niet gehandeld worden.
Er zijn echter aan dezen tak der aviatiek ook belangrijke gevaren,
van medisch standpunt bekeken, verbonden. En omdat deze niet
algemeen bekend zijn of niet worden gerealiseerd, leek het de
moeite waard hierover een en ander mede te deelen.
Bedoelde gevaren, die den piloten der snelle vliegtuigen be
dreigen, zijn afhankelijk van drie factoren, die al of niet gelijk
tijdig, hun schadelijken invloed op het menschelijk organisme doen
gelden.
Deze factoren, te weten A. d e versnellingen, B. d e
druk wisselingen en C. de temperatuursveran
dering e n, treden weliswaar al op bij het vliegen met elk wil
lekeurig toestel, doch bij de militaire luchtvaart en dan in het
bijzonder bij het jachtvliegen bereiken zij een dergelijke waarde,
dat zij voor het menschelijk organisme fataal kunnen worden. Waar
753
