En wanneer wordt gedacht aan de gevolgen in den vorm van
tal van slapelooze uren en stukgekrabde schouders, armen en rug
gen, dan stemt het tot dankbare verbazing hoe desondanks de
geest in den troep, bij onze recruten, zoo goed is gebleven.
Natuurlijk zijn pogingen in het werk gesteld om dit kwaad te
overwinnen maar afdoend succes werd niet bereikt.
Zoowel met obat als met een steekvlam zijn de kribben be
handeld maar zoodra het gevaar is geweken komt het ongedierte
weer opdagen.
Theoretisch misschien bereikbaar, zijn we in de practijk in
dit opzicht verslagen- Toch kan ik het niet anders zien dan een
absoluut onontkoombare moreele verplichting tegenover JAN om
hem van deze ellende af te helpen en n. m. m. kan dat gelukkig ook.
In hoofdzaak zetelt het gevaar in de krib, de stroozak en
het ligmatje, zoodat deze derhalve ten spoedigste dienen te ver
dwijnen. In plaats van de krib met stroozak zoo kunnen worden
verstrekt een tandoe, bevestigd in een langwerpig raam van buis
ijzer met afmetingen van ongeveer 0.80 X 2 M. De plaatsing van
dit ijzeren raam kan aan het hoofdeinde geschieden middels een
paar haken over een over de chambree loopende ijzeren stang
en onder het voeteneinde een schraagje. Het ligmatje zou kunnen
worden vervangen door een stuk imitatieleer.
Ik noemde ter vervanging van de krib deze hoogsteenvoudige
constructie omdat de aan dezen maatregel verbonden kosten zoo
laag mogelijk dienen te zijn. Het komt er overigens niet op aan
waardoor de krib wordt vervangen onder voorwaarde dat de in
stallatie geen gedekte onderkomens en schuilplaatsen voor den
vijand biedt.
In combinatie met deze thuis te treffen maatregelen zouden
tevens de plaatsen onderhouden genomen moeten worden waar
de troep elders af en toe verblijft, voor ons Depot-Bataljon b.v.
het schietbivak bij Tjipatat, omdat ook daar van eenzelfde plaag
mag worden gesproken.
Beschouwen we thans de consequenties, verbonden aan de ter
overweging aanbevolen wijziging.
Door het vervallen der kribben zou in den vervolge opzending
voor reparatie naar Batavia niet meer plaats vinden, waardoor de
kosten voor auto- en spoortransport en voor herstel komen te ver
vallen.
Het verbannen der stroozakken geeft de volgende voordeelen r
De driemaandelijksche verwisseling heeft niet meer plaats met als
gevolg bezuiniging door vervalling van kosten voor autotransport,
wassching en vulling.
Tegenover deze voortdurende besparing staat de uitgave ineens
voor aanschaffing van het nieuwe materiaal, die evenwel niet hoog
behoeft te zijn. Wanneer ons wordt verstrekt enkele honderden
meters ijzeren buizen met nog wat ander benoodigd materiaal en
gereedschap dan kan al wat noodig is bij de compagnie zelf wor-
862