',?£i,zrrée"
z»S^pen0-ee„lLrt,„rr"dllCt' 1= aller-
lnfnw "iSToeS^SïïK"
gebmlkj'jSalnTe'bïnddtopS,. SïïflSSfcdl'St h d"8e"'k
gelijk.tanks langs onze Primaire wegen is zeer wei mo-
in vereeniging n^e^ande^^ne^vernhJf'h^'f" van 2 4 wagens, al of niet
eerde InC); lit vooral Senhe (Cav".Wr, gemotori-
trokken type paw. geschikt is wegen met voor het be-
SSfM - va„ een ver-
voorwaarts van terreinafscheiding tot terrenafschekiiwT" Spr°'!gsfewiize
den rnarsch van volgeendee"roeapeneTe'Voo°rkomPen'1|enel'lKe Ver'raêing uan
Paw. zelve metspedale'wapSs VoT",^?7 h"r SCheiden van de
Waar deze ontbreken.- gewoon licht D-«rhMt Pa"tser te doorboren),
worden gesteld, klein kaliber inf. wapenf tegen khk en h* be,schikbaar ka»
tegen de oudere types), minstens 6 Eiu i1",' schietsleuven (alleen
plaatsen van de pantsering (bodem, dak) "t handgranaten tegen de zwakke
door doelmatigaangelTgd^Wndemis'se^kunnen6'1 .terreinen' waar de paw.
marsch is er een ruime keuze in hfndü kunnen worden opgehouden. Niet op
of betonblokken verankerd of in rijen vaiTo^ toTn0^6"^" g.roote steenen,
kabel van vingerdikte aan twee stevige' honn?ê 11"1 hoogte> staaldraad-
over elkander staande boomenn tWee tegen"
onder mf. vuur liggen teneinde her „t j vallen). De hindernis moet
uitstijgende bemanning te kunnen beletten."16" begeleidende troepen of
verplaatsbare té° makTn^biT meer^an3^' d°°r V°°ï de Vaste hindernis een
weg een), die tevoren is*S«ed Remaakdit geval' op elke"
stammen, te schuiven tusschen rijen staande'balken" of r Va" ke" of lichte
den van den weg ingegraven) en waarmede /J t stammen ter weerszij -
afgesneden. Tusfchel deze h^dër^ssen wordt "8t°C^ Va" de Paw- wordt
bestrijdingsmiddelen aangetast. wordt de paw. dan door de actieve
kunstwerlfem'^Niet^alleen iTeftotaX^ bo°fdzaak bepaald door die der
betrokken voertuig moeten daarhh !forThth d°£h °°k de "belasting van het
vlakte-eenheid van de loopvlakken wordt b"chouw.d (de belasting per opper-
binnen bepaalde grenzen ophouden door rJ door de constructeurs
ting). Bij het onderhoudonzer wegenwordend h0tiden met de asbelas"
ton en meer. worden stoomwalsen gebruikt van 10
verlieze men niet uiDhet oo^ctefbij'abruDte"l df,.wegen ook van tanks
het loopvlak het totaalgewicht heeft te' dm£ln elllng®n s'echts een deel van
loopvlak en andere hulpr^ddelen voor de wioWhW3a •°°r aard van bode^
en alleen door proeven vastte stellen invloedb®weging een belangrijken
HeCThWag,eiiS, 4 hunne bestrijding, Tnz! K W 1927/28 én "f h' Jd
sV.' 19*28)! e'Jer' l"
dan 5 c.m. van elkaar zijn- slechts élë ho^d dgranaten minder
worden, onmiddellijk vóór het weerennenlalJdgra.naf.t moet da" geactiveerd
handgranaten noodig P z,,n voor 'ederen bundel
