3. De overige verpl. offn. komen zonder voertuigen op
de betrokken H. V. Pin. en krijgen tijdelijk auto's van
de A. Verpl. S. ter beschikking, welke z.s.m. moeten
worden ontladen en afgedankt.
F. Verkeer.
De aanwijzingen van de verkeersposten moeten strikt
worden opgevolgd.
Cn. 3, 1 en 2 R. I. stellen elk 1 O.O. en 10 man ter be
schikking van resp. Cn. H. V. Pin. 1, II III. Melden zich
resp om 4, 4.30 en 5.15 n.m. bij betrokken C. H.V. PI.
De Div. C.
rechtstreeks.
Schriftelijk aan
Cn. Hfd.-onderdeelen IDiv.I2) 10ex.
C. I Mar.
C. 1-3 R. I.
C. 1-1 H.R.C
C. Ill-1 R. A.
C. A. Verpl.S
C. I V. P. A.
C. I VI. G.
Kapt. int. A. en B.
Conducteur D.
St.- I Div
Dagboek
afschriften
2
1
8
2
o/l
Hfd. St.,
N. B. Op het ex. voor 3
R.I., 1 H. R.C., 1 R. A.,
1 Div. A. T. en 1 Hd.
V. P. A. te stellen resp
C. 1-3 R. I.,C. 1-1 H.R.C,,
C. Ill-1 R. A., C. A. Verpl.
S. en C. I-V. P. A. is hier
mede rechtstreeks in ken
nis gesteld.
totaal 30 ex.
Kortheidshalve is het verloop van de verpleging op 6-10-31
in de bijlage C. samengevat.
Zooals daaruit blijkt, laden de drie colonnes op het E. E. A.
z. g. over elkaar, d. w. z. dat vóór de eene geheel beladen is, de
andere reeds met dat laden begint, enz. Voor het vertrek van
het E. E. A. krijgt het personeel van elke colonne een vol uur rust.
In verband met eventueele vliegeraanvallen en tevens om zooveel
mogelijk met een constante snelheid te kunnen rijden, wordt
tusschen de auto's een afstand van 25 m. onderhoudende
vleeschauto's rijden aan het hoofd van elke colonne.
Colonne I (en Ia).
Het vleesch voor 1 H.R.C. (min I) wordt reeds te KADIPATEN
op de betrokken vrachtwagens van de A. Verpl. S. geladen.
Te BONGAS aangekomen, rijdt colonne I zonder oponthoud
door, terwijl colonne Ia daar halt houdt om haar lading aan de
962
■2) 1, 2, 3 R.I., 1 R.A., 1 H.R.C., 1 Wr., 1 G., 1 Hd. V. P. A., 1 V.Z.A.
en 1 Div. A. T.
