Als uitvloeisel van de door ons gevolgde methode van ver
pleging (met zooveel mogelijke toepassing van de korpsgewijze
beladen lichte vrachtwagens van de A. Verpl. S.) en van het
gunstige wegenstelsel in het operatie-gebied, moesten voor het
fourageeren op 7 en 8 Octoöer 1931 resp. slechts 10 en 20°;0
der onderdeelen van de treinkarren gebruik makende betrokken
onderdeelen kregen e. e. a. daardoor veel en veel later dan de
overige korpsen.
Deze ontvingen i. c. alle verplegingsartikelen (dus ook brand
hout) op bedoelde dagen onderscheidenlijk 's avonds tusschen
5.30 en 7 uur en tusschen 8 en 10 uur op de korpsverstrekkings-
plaatsen.
Uiteraard zal het op gevechtsdagen en/of in verband met bij
nacht uit te voeren verplaatsingen kunnen voorkomen, dat bij
zondere verplegingsmaatregelen getrolfen moeten worden, welke
min of meer van het hiervoren uitgewerkte systeem van verple-
verpleging afwijken.
967
Toelichting.
De auto's voor 1-3 R.I. rijden dadelijk door naar de V. PI. BOBOS en ver
trekken daar na ontlading weder om 10.15 n.m. (aankomst in Div. A. park te
TJIPARAJ om 11.15 n.m.).
Voor de overige onderdeelen vallen H.V. PI. en V. PI. samen. Na aflading
(einde 9 15 n.m.) behoeven de betrokken auto's niet meer te rijden, omdat
het Div. A.-park te TJIPARAJ is ingericht en ze dus reeds op hun standplaats
zijn.