4. BOUW VAN EEN HANGBRUG IN DE
BUITENGEWESTEN.
door
P. PROOST,
Kapitein der Genie, i)
(met 7 teekeningen en 6 foto's).
In het naschrift op mijn artikel „Duurzame Hangbruggen" in
het I. M. T. 1931 No. 3 werd mededeeling gedaan van den voor
genomen bouw van een hangbrug over de Salo Mata Aio te
Enrekang.
Deze brug is inmiddels tot stand gekomen en het zal wellicht
vele lezers vooral hen, die in de streek geweest en bekend zijn
-interesseeren iets naders over dit werk te vernemen. Voor de
ter plaatse niet bekende lezers zal ik echter eerst een situatie
beschrijving geven.
Enrekang ligt aan de samenvloeiing van de Mata Aio met de
Sadang (hoofdrivier), daar, waar de doorgaande verbindingsweg
Makassar-Paloppo eerstgenoemde rivier kruist, die in de nabijheid
van deze plaats een breedte van 60 80 meter zal hebben. Tot
1929 lag over de rivier een overdekte houten brug van 50
meter lengte (uitgebouwde landhoofden), die toen ongeveer 10 jaar
oud was en in aanmerking begon te komen voor vernieuwing (zie
situatie, fig. I).
Edoch, in de maand Maart van dat jaar ging de brug ter ziele
naar men zegt was de Mata Aio in vroeger jaren een kalme rivier,
die eerst in het jaar 1925, door geleidelijke doch zeer roekelooze
ontbossching van het stroomgebied, was gaan bandjirren en daar
bij ook nu en dan den op den linkeroever gelegen klappertuin en
het troepenkampement en de op den rechteroever gelegen contro
leurswoning, het hulppostkantoortje en een woning 6e klasse
onder water zette het water kwam daarbij aan de achterzijde,
langs het zg. „bandjirkanaal", het kampement binnen en door
stroomde dit in de richting van de brug. Trof nu een bandjir van
998
Da bewerker bood ons een 12-tal fraaie foto's aan. Evenwel heeft de
redactie om der kosten wille deze niet alle kunnen opnemen.
