De plaatsen, waar waterwerking aanwezig is, worden eveneens
vermeden in verband met het gevaar van het op elkaar en op
harde en scherpe voorwerpen in de rivier stooten der prauwen.
Zijrivieren (ook kleine) kunnen soms gevaarlijk snel bandjirren
zij sleuren dan met vervaarlijk lawaai hout en dikwijls zware
boomen mede, terwijl men de rolsteenen over den bodem hoort
rollen. Het is dus duidelijk dat men als ligplaats voor de prauwen
niet de monding van een oogenschijnlijk rustig zijiiviertje mag
uitkiezen, omdat de prauwen bij een bandjir kans zouden loopen
om verpletterd te worden.
Is degene, die de opdracht voor de rivier-patrouille verstrekt
zelf goed met de rivier bekend, dan verdient het aanbeveling om
impératief voor te schrijven, bij welke stroomversnellingen in
ieder geval de personen moeten uitstappen en (of) de goederen
moeten worden uitgeladen.
Wanneer de patrouille-commandant een nieuweling is, ware
hem een geroutineerd kaderlid mede te geven.
Stroomopgaande dient men dicht opgesloten te varen, zoodat
de bemanningen der prauwen elkaar kunnen helpen. Bij moeilijke
punten is de bemanning van één prauw meestal niet in staat om
zonder hulp de prauw voorbij het obstakel te brengen. Wanneer
gedeeltelijk uitgeladen moet worden, moet men toezien, dat de
roeiers niet alleen hun eigen goederen in veiligheid brengen,
doch ook die der „compeni", en dient toezicht gehouden te
worden, dit de roeiers elkaar helpen en bijv. niet stuk voor
stuk het bosch in gaan om voor zichzelf rottan enz. uit het
bosch te halen. Op lange tochten maken zij n. 1. in hun vrijen
tijd allerlei gebruiksartikelen, waarmee zij bij thuiskomst hunne
vrouwen kunnen verblijden.
Stroomafgaande moet men een afstand van plm. 50 M. tusschen
de prauwen bewaren. Zooals reeds eerder betoogd, wordt a/h
begin v/e stroomversnelling halt gehouden, om met de voornaam
ste roeiers eerst de situatie te verkennen in verband met de
moeilijkheden, welke de onderhavige waterstand aanbiedt.
Nadat de eerste prauw de stroomversnelling gepasseerd is,
moet zij halt houden, om de andere prauwen in te wachten, zoo-
dat er eventueel hulp verleend kan worden aan te water geraakte
personen en (of) om afdrijvende goederen uit het water op te
visschen.
Wanneer men er den tijd voor heeft, verdient het aanbeveling
om de voorste prauw zoo snel mogelijk uit te laden, waarna de
leege prauw, door hare grootere manoeuvreervaardigheid en snel
heid, veel beter in staat is hulp te verleenen en afgedreven goe
deren te achterhalen.
Het is duidelijk, dat men steeds gezichtsverband moet bewa
ren. Met meer dan één prauw tegelijk mag nooit een moeilijk
punt gepasseerd worden. Meestal is er n. 1. weinig plaats in het
182
