van de cross gevormd werd door een soort galg van 2'/2 M
op 10 M na den laatsten sprong, zoodat het eenige stuurmans
kunst vereischte om niet naast de eindvlaggen te komen. Het
laatste wegparcours moest onmiddellijk aansluiten aan de cross,
terwijl niet in draf of stap mocht worden overgegaan.
De 2e dag had tot gevolg, dat het aantal deelnemers tot negen
geslonken was. Gezien het zeer zware parcours viel dit aantal
nog mede, echter konden nog altijd uitvallers komen bij de keu
ring op den volgenden dag. Van de equipes waren alleen de
Amerikaansche en de Hollandsche nog voltallig. De majoor
Chamberlain had een zeer ernstigen val gemaakt, zoodat getwij
feld werd of zijn paard den volgenden dag het springconcours
zou kunnen meemaken. De Hollandsche paarden waren alle in
goede conditiezij waren wel moe, maar gaven niet den indruk
overnomen te zijn.
Na afloop van de uithoudingsproef werden de paarden per
auto naar de stallen vervoerd en werd hun een uurtje rust ge
geven, waarbij wijzelf ons een weinig restaureerden. Daarna werd
een aanvang gemaakt met de verzorging der paarden. De ver
zorging bestond uit een massage van de voornaamste spiergroe
pen met embrocation, verder werden de beenen met zeep gewas-
schen en gemasseerd met embrocation na het poetsen werden de
beenen gezet in een verband met antiphlogystine, terwijl de hoeven
in zakjes met een mengsel van warme lijnmeel en koemest wer
den gedaan. Deze zakjes werden na enkele uren weer afgenomen
teneinde de paarden niet te beletten te gaan liggen.
Als voer werd direct na thuiskomst een warme slobber gegeven
van zemelen. Vóór donker werd nog even gekeken of de paarden
rad waren, hetgeen gelukkig het geval bleek te zijn.
Den volgende dag werd het verband van antiphlogystine afge
nomen, werden de beenen nog wat opgewreven en kregen de
paarden wat lichte beweging om de stijfheid van den nacht weg
te nemen. Om 11 uur had de keuring plaats van alle overblij
vende paarden. Alle werden goedgekeurd, alleen het paard van
Majoor Chamberlain gaf aanleiding tot eenige discussie.
Het springconcours vond plaats in het stadion, waarheen de
paarden per vrachtauto werden vervoerd. Een groot bezwaar was,
dat in de nabijheid van het stadion geen gelegenheid was om
de paarden behoorlijk te rijden en in te springen, zoodat zij di
rect op vrij hooge hindernissen moesten worden losgelaten.
Het parcours was zeer ingewikkeld met vele bochten en scher
pe wendingen en was lang niet eenvoudig. Was Marcroix bij de
uithoudingsproef van de 3e naar de 2e plaats gegaan, thans ge-
gelukte het hem op de eerste plaats te komen. Een overwinning,
die niet gauw herhaald zal worden. Duiveltje plaatste zich zesde
en Henk kwam op de 9e plaats, waardoor Holland 2e werd in
den landenwedstrijd.
1096
