boxen en herhaaldelijk gingen liggen, ook bij minder goed weer.
Naarmate we meer de tropische zone bereikten werden ereenige
planken uit den zijwand genomen voor betere ventilatie. Door
de paarden bij hun vertrek zwaar te dekken en dit geleidelijk te
verminderen, was voor hen de overgang naar de warmte niet
zoo groot.
De beweging aan boord geschiedde door middel van een z.g.
tredmolen. Dit is een instrument, waarbij het paard blijft staan,
maar de vloer onder hem wegrolt. Door meer of minder helling
te geven wordt de beweging van de vloer sneller of langzamer.
Tijdens de reis hebben we herhaaldelijk de helling moeten wij
zigen, daar de molen door het beter inloopen sneller ging, en
het juist voor onze paarden beter was om op niet te schuinen
bodem te loopen, wegens de daardoor wellicht ontstaande ge
voeligheid in de peezen.
Dagelijks werden de paarden op den tredmolen geoefend, in
den aanvang 10 minuten, terwijl dit geleidelijk werd opgevoerd
tot een half uurtjeenkele malen hebben de paarden tweemaal
per dag 20 minuten gearbeid. Aangezien het loopen op den hou
ten ongelijken vloer voor de paarden minder gewenscht was, is
Luitenant Pahud op het idee gekomen om den vloer met een
cocosmat te bedekken, waardoor een zachte veerende bodem werd
verkregen. Uit Holland waren verschillende cocosloopers mede
genomen om o. m. te dienen voor bedekking van het gladde
ijzeren dek der booten.
De reis verliep zeer rustig en de paarden hebben niet den minsten
last ondervonden van de zeereis. Zij aten als wolven en zelfs de
groote hitte in de Culebra Cut van het Panama-kanaal hebben
zij buitengewoon goed doorstaan.
Verblijf te Los Angeles.
De boot arriveerde te Los Angeles op 4 Juli, een der grootste
Amerikaansche feestdagen, zoodat we in het geheel niet gerust
waren of we zouden kunnen lossen, want bijna niemand werkte
op dien dag. Dank zij echter de zeer goede voorbereiding had
de Hollandsche Consul, Dr. Hartog, het uitladen en het vervoer
tot in de puntjes geregeld.
De paarden werden vervoerd per auto, terwijl de bagage in
oen aanhangwagen volgde. Onze gewoonte getrouw om de paarden
nooit zonder toezicht te laten, werd besloten, dat Luitenant Pahud
de stalling zou voorbereiden, terwijl ik met de paarden zou
meerijden.
De rit per vrachtauto van Wilmington naar Santa Monica, waar
de stallen waren, duurde 2'/2 uur. De geheele reis hadden de
paarden niet het minste opgeloopen, maar op de rit naar de
stallen schrok Marcroix van een stuk vuurwerk, slipte en kon zich
1088
