Technische verkenning voor rivierovergang
type b en c
Thans mogen nog eenige aanteekeningen volgen over rivier
verkenning, een werk dat gezien het groote belang ervan uit
tactisch zoowel als technisch oogpunt helaas maar al te weinig
beoefend wordt.
De voor een rivierovergang benoodigde technische gegevens
kunnen worden geput uit drieërlei soort verkenning, t. w.
a. verzameling van gegevens in vredestijd bij stafreizen en tech
nische verkenningen, en het inwinnen van inlichtingen bij de
B. O. W. (Irrigatie).
b. verkenning door luchtstrijdkrachten, in het bijzonder d. m. v.
luchtfotografie kort aan den overgang vooraf gaande.
c. grondverkenning, aanvangende zoodra de eigen oever wordt
bezet.
Doel der verkenning moet zijn in den geest van het operatie
plan van den A. B. te geraken tot de meest gunstige tactisch-
technische oplossing van het vraagstuk.
Daaruit vloeit o. m. voort, dat de leiding ervan in één hand ge
houden moet worden en zeker niet geheel of voor het meeren-
deel aan den uitsluitend technicus mag worden overgelaten. Bij
voorkeur dient een ter zake ervaren officier (b. v. van den Gene-
ralen Staf) ermede te worden belast. Hij dient de beschikking te
krijgen over technisch verkenningspersoneel, terwijl het opdragen
van tactische verkenningen in overleg met hem dient te geschieden.
Daar de sub a vermelde gegevens invloed kunnen uitoefenen
op het operatieplan, moge hier met nadruk op het belang dezer
soort rivierverkenning worden gewezen.
Naarmate de verkenning sub a en b meer volkomen is, kan
die sub c, welke anders zeer veel tijd en krachten eischt, worden
beperkt, hetgeen als een groot voordeel valt aan te merken.
Luchtfoto's kunnen zeer uitgebreide gegevens verschaffen.
Indien door onvoldoende verkenning sub a en b, die sub c
op den voorgrond treedt, en voldoende tijd daarvoor beschikbaar
is, zal deze laatste verkenning gesplitst worden in een globale ver
kenning, op grond waarvan de A. B. een besluit neemt omtrent
plaats, wijze en c.q. tijdstip van overgang en een vervolgens uit
te voeren detailverkenning. Bij weinig beschikbaren tijd is een
splitsing echter niet mogelijk en zal de A. B. in bepaalde geval
len gedwongen zijn, zijn besluit te nemen aan de hand van met
de verkenning door vliegtuigen en in vredestijd verkregen gege
vens en de kaart.
De globale verkenning omvat
232