5. HET LICHTE TWEE-MOTORIGE VLIEGTUIG.
door
E. T. KENGEN,
Kapitein der Infanterie.
(met een schets).
Over de gebruiksmogelijkheden en voordeelen van twee-
motorige vliegtuigen voor militaire doeleinden kwamen in de
laatste jaren heel wat pennen in beweging, welke omstandigheid
de wisselwerking aantoont die de perfectioneering welke dit
type onderging, uitoefende op de aan een goed vliegtuig van
dit type bestaande behoefte.
De snelle evolutie der luchtvaart is overbekend, wordt wellicht
te vaak zelfs als vanzelfsprekend beschouwd. Zij maakt echter
de constante waarneming en de waardeering van de consequenties
dezer evolutie vanuit een militair oogpunt urgent. Een zekere
mate van conservatisme, momenteel vaak ten onrechte gesterkt
door bezuinigingsnoodzaak, mag geen beletsel vormen om te
onderzoeken of de door een bepaald vliegtuigtype te spelen rol
wijziging onderging, en of wellicht voor nieuwe vliegtuigen ook
rollen beschikbaar kwamen.
Wij kwamen er in een vorig artikel reeds toe het twee-
motorig vliegtuig meer op den voorgrond te plaatsen, en hadden
daaraan vastgekoppeld een volledige reorganisatie van de uitrus
ting onzer luchtstrijdkrachten. Deze laatste zullen wij in deze
bespreking buiten beschouwing laten, en ons binnen het bestaande
kader beperken tot een nadere bespreking van de factoren welke
het twee-motorige vliegtuig voor verschillende doeleinden zoo
aantrekkelijk voor ons maken. Deze factoren zijn in onze oogen
zóó belangrijk, dat wij er aanleiding in vinden ons scherp partij
te stellen voor de geleidelijke opname van dit type in onze uitrus
ting, ten koste van de nu in de uitrusting aanwezige een-motorige
tweepersoons-verkenningsvliegtuigen.
Het is ons gebleken dat omtrent de definitie van een twee-
motorig vliegtuig zooals wij dat zouden wenschen voor onze
verhoudingen, nog geen klare begrippen bestaan. Zoo trof het
ons dat in het W.J. 1932, (pag. 31), de Schr. van het hoofdstuk
Luchtvaart vermeent dat wij een uitrusting onzer L. A. met zware
347
l.M.T. Sept. 1931.