nemen soms zal zelfs hier reeds van lichte vervoermiddelen zoo
als sado's kunnen worden gebruik gemaakt.
Van de 100 gewonden zullen hier 60 per draagbaar moeten
worden vervoerd, dus totale vervoersafstand 60 km. Elke ploeg
werkt 8 uur, legt dus af 24 km., waarvan 12 km. effectief gewon
dentransport. 60:12 5 transportploegen zullen in één dagtaak
het vervoer van deze gewonden over 1 km. kunnen bewerkstel
ligen. De kilometervervoersindex heeft voor het traject Hp. V. P.
wagenplaats dus een globale waarde van 5.
Vindt nu een regimentsarts het volgens de formule N 100
benoodigde aantal ziekendragers grooter dan het aantal, dat hem
ter beschikking staat, dan zal deze eenvoudige berekening hem
een vingerwijzing zijn om nog tijdig reserves bij een hoogere
instantie aan te vragen.
Vindt hij met de formule een aantal transportploegen kleiner
dan dat, wat hij reeds te zijner beschikking heeft, dan wil dat
zeggen dat hij zich voor het verloop van het gewondenvervoer
in zijn rayon, behoudens onvoorziene omstandigheden, geen zor
gen behoeft te maken.
Het spreekt van zelf dat bij deze en soortgelijke berekeningen
allerlei factoren, als groote afwijking van de gemiddelde verlies
cijfers, verminderde kracht van de dragers, bijzonder zwaar
terrein, de practische waarde der gevonden getallen zal beïn
vloeden. Desniettemin heeft de oorlogspractijk bewezen, dat der
gelijke eenvoudige becijferingen ter algemeene oriënteering goede
diensten kunnen bewijzen.
IV. Afvoer van de wagenplaats naar de Hd. V. P.
Tot nu toe was de gemiddelde arbeidsprestatie van het men-
schelijk lichaam (ziekendrager) de basis van onze beschouwingen.
Van de wagenplaatsen af naar achteren treedt deze factor echter
geheel op den achtergrond en komt hiervoor in de plaats de
werkcapaciteit der mechanische vervoermiddelen en wel in het
bijzonder der zieken- en vrachtauto's.
Van de wagenplaatsen zullen daarmede moeten worden afge
voerd 78 gewonden (26 pCt) geschikt voor zittend vervoer en
102 (34 pCt), die liggend moeten worden getransporteerd. De
afstand van de wagenplaats tot Hd. V. P. werd in dit geval gesteld
op 8 km.
455
I P K
N. o. m. zal dit laatste wel tot de zeer hooge uitzonderingen behoo-
ren. Gedurende het gevecht lijkt het geheel uitgesloten, al was het alleen om
dat de bevolking gevlucht zal zijn. In een later stadium, als de vechtende troepen
belangrijk terrein gewonnen hebben, zal deze vervoerwijze een enkele maal
toepassing kunnen vinden, b. v. voor het afvoeren van bij het afzoeken van
het gevechtsveld nog gevonden gewonden. Red.
