767
Een overeenkomstig streven valt in Engeland en Amerika te onderkennen,
waar men, ten einde de staven in de gelegenheid te stellen, zelf te zien en
het gevechtsveld in korten tijd te kunnen doorkruisen, deze gaat vervoeren
op „gelandegangige voertuigen. Bij een der Amer. Cav. brigades neemt men
proeven met een dergelijk voertuig, uitgerust met een complete radio-zend-
installatie.
Vervoer mitrailleurs op motoren. Men past in dit opzicht verschillende
methoden van vervoer toe. In de Ver. Staten heeft men bij de wielrijders een
lichten mitrailleur op het voorwiel geconstrueerd. In de Zwitsersche Mil.
literatuur wordt voorgesteld, de beide bedieningsmanschappen op het motor
rijwiel zelf te doen plaats nemen, doch wapen, affuit en munitie te vervoeren
op een tweeradig aanhangwagentje.
Torpedovliegtuigen. De nieuwe Engelsche torpedovliegtuigen van de
Riponklasse, welke het vorige jaar in beproeving werden genomen, zijn thans
uitgerust met een torpedo van 1 ton gewicht, voorzien van een nieuwe springstof,
waarvan de uitwerking ver boven die van het tot dusverre gebruikelijke trini
trotoluol schijnt uit te gaan. Deze torpedovliegtuigen doen dienst „an der Front
der Flotte"een eskader van 9 dergelijke toestellen is, volgens Duitsche
gegevens, te Singapore aanwezig.
Scheepstorpedo's. In Japan heeft Ir. Hiroschi Oinuje een nieuwe torpedo
ontworpen, welke zoowel uit- als inwendig van de gebruikelijke afwijkt. Van
de bijzonderheden is nagenoeg niets bekendalleen schijnt men wel te weten
dat de werkingssfeer driemaal zoo groot is als die der oude.
Verbindingen.
De Revue d'Infanterie van Juni 1933 bevat een artikel, waarin de „service
des transmissions" van het Engelsche en van het Portugeesche leger worder.
vergeleken met den overeenkomstigen dienst van het Fransche leger, een en
ander aan de hand van een in een Portugeesch tijdschrift verschenen verhan
deling.
In Engeland wordt de verbindingsdienst verzorgd door het „Royal Corps
of Signals", dat sedert 1920 die taak van de „Royal Engineers" overnam.
De taak van het „Signalcorps" bestaat in het bedienen van
le. Alle verbindingsmiddelen tot aan de commandoposten van de infanterie-
bataljons, batterijen der artillerie en van de eskadrons. Daar beneden P
de bediening en instandhouding overgelaten aan de organisatie bij de
troepen aanwezig.
2e. Bepaalde speciale middelen, b. v. ten behoeve van den Iuisterdienst, de
radio-plaatsbepaling e.d.
3e De verbindingsmiddelen ten behoeve van de verbinding aarde-vliegtuig en
verder in het algemeen van die middelen, welke de grondorganisatie noo-
dig heeft, behoudens echter de „relations radio-électriques" en de verbin-
dingsposten op de vliegterreinen zelf.
In Frankrijk (en Portugal) echter wordt
a. de verbindingsdienst bij de troepenonderdeelen verzorgd met behulp van
tot die troepen behoorend personeel en materieel. De verbindingsofficieren
ontvangen een bijzondere opleiding, welke ongeveer zes weken duurt,
aan de „Ecole de liaison et de transmissions.".
b. de radio-verbindingen van de luchtvaartorganisaties vallen toe aan den
verbindingsdienst van het onderdeel, waarbij deze organisaties zijn inge
deeld.
Er bestaan derhalve twee, in den grond geheel verschillende opvattingen
De Fransche waarbij de verbindingen in een onderdeel worden verzorgd
