zitplaatsen leeg en vult, geholpen door den chauffeur de koeltank van den lichtmotor. 1 en 3, geholpen door 4, maken de operatie- en voorbereidings kamer in orde, 2 blijft in de sterilisatiekamer en geeft de benoodig- de verbandstoffen etc. aan. Het opbergen geschiedt op dezelfde wijze, doch in omgekeerde volgorde. No. 1 bedient den lichtmotor en heeft de leiding van het geheel. No. 2 zorgt voor de sterilisatie en blijft tijdens de operatie in de auto om het verlangde materiaal uit te reiken. No. 3 blijft met No. 1 in de operatiekamer. No. 4 doet dienst als verbindingsman tusschen operatiehuis en sterilisatiekamer. Bedienen van den lichtmotor. A. Contröleeren of de tank gevuld is, de lagers voldoende olie hebben en de schoorsteen geplaatst is, schakelbordlamp inschakelen. B. Benzinekraan openen, even flodderen, compressiekraantje openen en eenige druppels zuivere benzine inspuiten, daarna weder sluiten. C. Riem aanleggen in de richting van de pijl, het einde in de hand houden. D. Regulator voor de helft openen. E. Met een krachtigen haal den riem rechtstandig omhoog trekken. (motor loopt, de lampen branden). FOverige lampen inschakelen, regulator vol openen, sluitring voor de helft open schuiven. G. Na 5 minuten sluitring geheel openschuiven. Lichtmotor wordt afgezet door de regulator naar rechts te stel len en den benzinetoevoer af te sluiten. Tjimahi, October 1933. 1033

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Indisch Militair Tijdschrift | 1933 | | pagina 67