Met de transportvloot mee namen 300 vaartuigen aan de ope-
ratie deel.
Afgezien van den voortroep, die grootendeels met oorlogs
schepen werd vervoerd, bestond de transportvloot uit 17 schepen
met een totaal inhoud van 153 064 ton.
c. Luchtstrijdkrachten.
75 vliegtuigen, waarvan 68 water- en 7 landvliegtuigen (95
vliegtuigen en 6 luchtschepen) (1).
Hieraan dient te worden toegevoegd, dat als uitrustings- en
inschepingsplaats Libau was bestemd. In verband mei de be
schikbare middelen moest het overvoeren in twee echelons plaats
hebben.
Keuze van het landingspunt. In verband met den af te leggen
afstand was Arensburg het meest aangewezen landingspunt. Om
bij Arensburg te landen zou het echter noodig zijn geweest het
uitgebreide mijnenveld in de Irbe-straat deels op te ruimen en
wel onder het vuur van de batterijen op Sworbe, welke daarom
blijvend geneutraliseerd moesten worden. Hiermee zou tevens de
verrassing verloren zijn gegaan. In verband hiermede werd de
voorkeur gegeven aan een grooteren af te leggen afstand en de
keuze bepaald op de Tagga bocht
Het operatieplan. Het kenmerkende van het operatie-plan bij de
landing is, dat men ver moet vooruitzien. Van te voren moet
reeds tot in details de samenwerking van land- en zeemacht ge
regeld zijn en dat niet alleen voor den landingsdag zelf, maar ook
voor het verder gedacht verloop van de operaties. De verbinding is
meestal beperkt tot draadlooze.
Op een zekere verbinding tusschen alle onderdeelen, die moeten
samenwerken tot het slagen der onderneming, kan niet worden
gerekend, hetgeen duidelijk in dit behandelde geval op den voor
grond treedt.
Hieronder volgen de hoofdlijnen van het operatieplan.
1. Taak van de landmacht
a. Hoofdlanding in de Tagga-bocht.
Zoo verrassend mogelijk met den voortroep bij dagaanbreken
landen en de ontscheping verzekeren tot genoegzame krachten
voorhanden zijntevens de kustbatterijen vermeesteren.
Zoo spoedig mogelijk naar het Z. oprukken en daarbij Kielkond
en het vliegstation Papenholm veroveren. Daarna het vlootsteun-
punt Arensburg nemen, waarbij tevens het schiereiland Sworbe
in het N. af te sluiten en zich te richten tegen de terugtochts
wegen naar het N. O.
(i) Mogelijk alleen bij voorbereidende verkenningen en demonstraties
gebruiktbij de beschrijvingen der operaties blijkt verder van die lucht
schepen niets.
952
