De Valschermafdeeling.
In 1926 werd bij de luchtvaartafdeeling een proefvalscherm-
afdeeling opgericht onder leiding van den Luit. van Lent. Zij
had tot taak een bruikbaar type valscherm uit te zoeken ter
vergrooting der veiligheid van het luchtvarend personeel.
Aangezien over het gebruik van valschermen in de tropen
nagenoeg niets bekend was, was deze taak niet eenvoudig.
Begonnen werd met 8 Irvin valschermen, t.w. 4 voor bestuurders
en 4 voor waarnemers, allen met een diameter van 24 voet.
Aangezien de proeven met deze valschermen gunstig uitvielen,
werden in 1928 bij de Irvin fabriek nog 50 valschermen besteld.
Alle vliegeniers en waarnemers werden van een valscherm voor
zien, dat zij verplicht waren bij iedere vlucht mede te voeren.
Om het vertrouwen in de valschermen te vergrooten, werden er
te Kali Djati in 1931 van een hoogte van 1000 m. met een oefen
valscherm, bestaande uit een valscherm van 28 voet plus één van
22 voet, sprongen uitgevoerd
op 29 Dec. 1931 door den adj.-o.o. Oonincx,
op 10 Jan. 1931 door den luit. de Riemer en den onderluit.
Vermeulen,
op 21 Jan. 1931 door den kapt. Küpfer en den luit. van Deursen,
op 28 Jan. 1931 door den kapt. Kengen, de luits. Zomer en
Terluin,
op 11 Febr. 1931 door den luits. Fiedeldij en Pols.
In Aug. 1932 was de proefvalschermafdeeling het tijdperk van
proefnemingen te boven gekomen en werd als Valschermafdeeling
een hulpdienst van de luchtvaartafdeeling.
Den 13den Maart 1934 maakte de 2e luit. der inf., leerling
vliegenier van Velthoven een noodsprong uit een Avro-lesvlieg-
tuig. Hij sprong van betrekkelijk geringe hoogte, kwam terecht
in een ravijn en bekwam geen letsel, terwijl het verlaten toestel
even verder te pletter sloeg.
Hierdoor werd nogmaals, wellicht ten overvloede, de noodzaak
van het medevoeren van een valscherm voor eiken militairen
vlieger of waarnemer, en de bestaansreden van de valscherm
afdeeling aangetoond.
De Radiodienst.
In de 2e helft van 1922 begon de radiodienst met een personeel
van 2 man, n.l. de onderluit. Leenhouwers en de korp. Lincke,
met het tot stand brengen van de verbinding tusschen Kali Djati
en Soekamiskin met twee YC4 radio-installaties.
In Dec. 1922 werd dit personeel met nog 6 man uitgebreid,
hetwelk noodig was in verband met de aanschaffing van meer
materieel, n.l.
451
