5 YC4 zend-ontvangers,
2 1% KW Marconi sets,
2 peilinrichtingen, en
12 AD2 vliegtuig-installaties.
Aanvankelijk werd te Soekamiskin begonnen met een werk
plaats van pakkistenhout en werd een sein- en sounder-cursus
voor waarnemers in het leven geroepen.
In 1923 trad de Heer Ir. Claus op als Hoofd van den Radiodienst,
waarna in 1924 de overbrenging naar Andir volgde.
Daar werd eerst het radiostation opgesteld in de waarnemers-
school, doch al spoedig volgde overbrenging naar een gebouw
aan den weg naar Andir (thans onderoff. woning).
In 1925 werden de AD2-toestellen vervangen door 15 AD6-
installaties.
In 1928 kwam de groote L. A.-zender aan, welke eind 1928
werd overgebracht naar het huidige gebouw.
Voorts kwamen in 1929 de eerste 5 Telefunken Spez. 205 F
vliegtuig-installaties aan, welke in 1930 gevolgd werden door nog
10 stuks.
In 1929 werd de groote korte golf-zender van 1% KW opgesteld.
Vermelding verdient voorts nog de aankomst van de Sulzer
installatie als krachtbron om te worden gebruikt indien het elec-
trische net onklaar mocht geraken.
Reeds gedurende vele jaren wordt door het personeel van den
radiodienst les gegeven aan de leerlingen-vliegenier en -waar
nemer in radiotechniek en seinen en sounderen.
Op 1 Jan. 1933 heeft de radiodienst opgehouden te bestaan als
zelfstandige dienst en is hij overgegaan naar de genie, waardoor
thans een genieofficier als hoofd van den radiodienst optreedt.
Momenteel is men bij het Bataljon Genietroepen in Tjimahi
bezig de Telefunken-ontvangers om te bouwen, waardoor zij
minder gevoelig zullen worden voor de bewegingen van het
vliegtuig.
De Transportdienst.
In 1921 bestond de transportdienst uit een hoofd, de Luit. de
Kruyff van Dorssen, een hoofdmonteur, de heer Vliegenthart,
eenige bestuurders en 6 wagens.
In Juni arriveerden de eerste 4 Crossley tenders uit Engeland.
De transportdienst volgde uiteraard de overbrenging van de
luchtvaartafdeeling van Soekamiskin naar Andir in 1923/24.
In Nov. 1924 werd een motor van de H N A C C voor van der
Hoop uit Kali Djati gehaald.
In Oct. 1924 kwamen 2 Büssing vrachtwagens aan en op 17
April 1925 nog een.
452
