3. Teneinde het type van de in stuk II aangegeven vliegtuigen
na te bootsen zullen de Bl.-jagers en de Roode verkenningsvlieg
tuigen op niet meer dan 95 van het beschikbaar motor
vermogen mogen vliegen. Daartoe zal de gashefboom hoogstens
in den stand mogen worden geplaatst, welke bij horizontaal vliegen
het toerental ongeveer 100 toeren minder doet zijn, dan bij volge-
opende gasklep in denzelfden vliegstand mogelijk is.
4. Het luchtgevecht wordt aangegeven door één enkelen aanval,
waarna het doel moet worden losgelaten en beide partijen de
gegeven opdracht vervolgen. Een zelfde doel wordt slechts één
maal aangevallen.
Van het vliegend personeel mag niet meer worden geëischt
dan 4 vlucht-uren per man.
5. De vliegtuigen van BI.-oorlogsuitrusting in verband met uit.
te voeren opdracht, echter zonder bommen.
6. Verbindingen.
a. C.P- Leider in de Waarnemersschool.
b. C.P. C.L. BI. bij 2 V.A.
c. Verbinding C.L. Divisie Commandant (Leider) wordt tot
stand gebracht door een verplaatsbaar radiostation bij 2 V.A.
met het station in de Waarnemersschool.
d. De verbinding Bl.-vliegtuigen L.W-S. Divisie-Commandant
wordt tot stand gebracht door het groote radiostation.
e. Verb. Leider C.L. Rood per radio van de Genie.
Berichtkoker terrein L. W. S. Divisie-Commandant zal door
de zorg van Commandant 1 V.A. worden ingericht zoo dicht
mogelijk bij den C.P. van den Leider.
Het personeel voor het B.K-t. zal worden geleverd door Hoofd
Vliegschool.
7. Van alle door den C.L. te geven waarnemingsopdrachten
wordt een afschrift aan den Leider verstrekt. De uitvoerder van
de opdracht meldt zich voor de start bij den Leider teneinde voor
zoover noodig aanwijzingen te ontvangen in verband met den
tactischen toestand.
8. De oefening eindigt te 3 n.m. op welk uur alle vliegtuigen
naar Andir terugkeeren.
9. Bespreking 10 Maart 11 v.m. in de Officiers Mess te Andir..
De Leider,
STUK IV.
Aanwijzingen voor de Roode Luchtstrijdkrachten.
1. Samenstelling en indeeling zie „Order voor de Tactische
Luchtvaartoefening op 9 Maart 1934".
480
