7. HET GEBRUIK VAN VLIEGTUIGEN TEGEN
VERZETSLIEDEN
door
E. T. KENGEN,
Kapitein der Infanterie.
Sedert het einde van den wereldoorlog hebben de verrichtingen
der vliegtuigen op verschillende koloniale oorlogstooneelen, bij
herhaling de aandacht getrokken.
Dit feit is daarom bijzonder opmerkenswaard, wijl de technische
uitrustingen dezer koloniale legers in belangrijke mate van den
wereldoorlog hebben geprofiteerd. Hunne overmacht d.w.z. de
overmacht der grondstrijdkrachten tegenover den inlandschen
vijand, is daardoor in belangrijke mate gestegen. En wanneer we
desondanks herhaaldelijk het vliegtuig i.e. de luchtactie op
den voorgrond zien treden, dan stemt dit tot nadenken, en prik
kelt tot het opsporen der redenen.
Het belang van het Ned.-Indisch leger brengt zulks mede, omdat
dit technisch eveneens moderniseering heeft ondergaan, en ons
de gelegenheid ontbreekt, wegens de reeds voldongen pacificatie
der buitengewesten, zelfstandig daarmede ervaring op te doen.
De ervaringen verschaft door onze Indische krijgsgeschiedenis,
vinden we gecondenseerd terug in ons Voorschrift voor de Uit
oefening van de Politiek-Politioneele Taak van het Leger, met
Aanhangsel, hetwelk een uitnemende handleiding vormt voor den
krijg tegen verzetslieden. „Biedt ons V. P. T. L. ook plaats voor
het vliegtuig
Ziedaar een vraag, welke wij hier aan een beschouwing willen
onderwerpen.
De gegevens benoodigd voor de beantwoording van deze vraag
zullen wij trachten te putten uit de elders, in het bijzonder in
de Britsche en Fransche koloniën en mandaatgebieden, bereids op
gedane ervaringen, om ten slotte, indien wij meenen te mogen
concludeeren tot de wenschelijkheid van de aanwending van dit
nieuwe strijdmiddel ook tegen verzetslieden in Ned.-Indië, de ge-
wenschte aanvulling van het V. P. T. L. in dien zin aan te geven.
Het meest gevarieerde en doelbewuste gebruik van vliegtuigen
tegen verzetslieden treffen wij aan in de Engelsche koloniën,
waar dit reeds dateert vanaf 1917. En zulks niet uit „sheer in
sight", maar uit practische overwegingen. Onder meer omdat
het luchtwapen de mobiliteit, welke de karakteristieke eigenschap
503
