1. DE GESCHIEDENIS VAN DE MILITAIRE LUCHTVAART-
AFDEELING
door
L. C. A. VAN DAM,
le Luitenant der Artillerie-waarnemer, met welwillende mede
werking van verschillende officieren en burgerambtenaren
der Luchtvaart Afdeeling.
De voorgeschiedenis.
Wat betreft de voorgeschiedenis zullen we kort zijn en er ons
toe bepalen de belangrijkste feiten weer te geven, vooral waar
ter gelegenheid van het 15-jarig bestaan van de Luchtvaartafdee-
ling op 30 Mei 1929 in het betreffende nummer van het I.M.T.
deze reeds door meer bevoegde pennen dan de onze is beschreven.
Zoo zien we dan
dat op 29 Juli 1910 de Heer Hilgers (thans nog werktuigkundige
bij de L.A.) als eerste Nederlander met een Blériot vlieg
tuig boven Nederland vliegt,
dat in November 1910 de 2e Luit. der Artillerie ter Poorten
zich naar Antwerpen begeeft om voor eigen rekening
en risico vliegen te leeren,
dat op 30 Augustus 1911 de Luit. ter Poorten als eerste Neder-
landsche beroepsofficier het internationale vliegbrevet
behaalt,
dat ook in Aug. 1911 aan den Heer Hilgers als 4e Nederlander
het brevet voor vliegenier werd uitgereikt,
dat op 30 Mei 1914 de Proefvliegtuigafdeeling voor het Ned.-
Indische leger werd opgericht, waartoe een commissie
naar Amerika werd gezonden die 2 Glen-Martin hydro
planes kocht,
dat in Oct. 1915 het vliegkamp Tandjong-Priok in gebruik werd
genomen,
dat op 6 Nov. 1915 de Luit. ter Poorten de eerste militaire vlucht
in Nederlandsch-Indië met een Glen-Martin vliegtuig
maakte,
dat in Jan. 1916 de Majoor Visser, de Luit. ter Poorten en de
Heer Hilgers een vliegveld nabij Kali Djati uitzoeken,
439