De toegang tot den wagen wordt door drie luiken verkregen.
De bestuurders hebben door met kleppen afsluitbare openingen
uitzicht op den weg. Bij gesloten kleppen kan geheel op spiegels
worden gereden, terwijl eventueel nog gebruik kan worden ge
maakt van smalle kijksleuven, welke met veiligheidsglas zijn
afgedekt.
De wagencommandant heeft bovendien de beschikking over een
periscoop voor een uitzicht over de heele omgeving.
Als bijzonderheid kan nog worden medegedeeld, dat de wagen
onder stroom kan worden gezet.
Autotechnische gegevens.
Motor.
De krachtbron is een 4 cylinder luchtgekoelde 60 PK benzine
motor met kopkleppen en horizontaal liggende cylinders. De
afneembare kop is van licht metaal vervaardigd. Ten behoeve van
de koeling zijn de afzonderlijk geplaatste cylinders van speciale
koelringen voorzien, waarlangs door een ventilator per seconde
ongeveer 1000 liter lucht wordt gevoerd.
De motor is de eerste luchtgekoelde automobiel-benzine-motor,
die in Indië zal draaien.
De brandstof wordt uit een hooger gelegen tank met een inhoud
van 60 liter rechtstreeks naar den horizontalen Pallascarburator
gevoerd. Deze hoeveelheid brandstof is voldoende voor 250 tot
300 km.
In de ontsteking van het gasmengsel wordt voorzien door een
Bosch-hoogspanningsmagneet. De verstelling van de ontsteking
geschiedt met de hand.
De motor is in drie punten in rubberkussens opgehangen.
Overbrenging.
De krachtsoverbrenging vindt plaats door tusschenkomst van
een enkelvoudige platenkoppeling en een Aphon-gangwissel met
vier versnellingen vooruit en een achteruit. De gangwissel, waar
van alle tandwielen met een schuine vertanding steeds in elkaar
grijpen is volkomen geruischloos. Een bepaalde overbrenging
wordt verkregen door het vastzetten van het betrokken tandwiel
op zijn as. Een synchronisatieinrichting waarborgt verder een
gemakkelijke en volkomen geruischlooze behandeling.
Behalve deze normale versnellingsbak is met het oog op het
rijden door terreinen nog een extra gangwissel met twee over
brengingen, n.l. van 1 op 1 en 1 op 2.2 aangebracht. Het aantal
versnellingen dat de bestuurder ter beschikking heeft, wordt
hierdoor met 2 vermenigvuldigd, hetgeen ruim voldoende is te
achten, om de motorkracht aan zeer uiteenloopende omstandighe
den aan te passen.
583
