In dit geval is voor 1=1 genomen voor een middelmatig
•gunstigen kop vorm voor k eveneens 1 voor zachte aarde
^verder is
voor de eindsnelheid Ve 250 van bommen Fe 2120,
•en voor de eindsnelheid Ve 350 van granaten Fe 2600
gekozen.
Voor het berekenen van de kolommen 8 en 9 is uitgegaan van
de veronderstelling, dat droog vast zand de indringingsdiepte
met 10 vermindert, en leembodem met 20
Ter berekening van de trefenergie is voor de granaten een
-eindsnelheid van 350 m. aangenomen, die door het moderne ge
schut echter meestal (tot zelfs het dubbele bedrag) overtroffen
wordt. Indien een grootere eindsnelheid voor de granaten gekozen
wordt stijgt de trefenergie in een kwadratische verhouding zoo
zal een 42 cm. granaat bij een eindsnelheid van 600 m. een tref-
-energie van 16.600 mt. (1 mt. 1000 kgm.) bezitten.
Het blijkt dus, dat in het algemeen de indringingsdiepte van
bommen geringer is dan van granaten. Voor de granaten is in
tabel A de te gunstige voorwaarde gemaakt, dat zij loodrecht
moeten treffen dit komt practisch nooit voor. Bij invalshoeken
van 70° moet men ongeveer 10 van de indringingsdiepte af
trekken, terwijl bij invalshoeken van 15 tot 25 de projectielen
in het algemeen ricocheteeren. Uit de toch nog aanmerkelijke
indringingsdiepte van de grootere bommen volgt, dat zij zeer goed
bruikbaar zijn tegen diep ingegraven doelen, daar juist de diepe
indringing de gasdrukwerking verhoogt, zoodat zij zelfs tegen
beton gebruikt kunnen worden, mits deze doelen voldoende groot
en uit de lucht herkenbaar zijn.
2. Pantserbommen.
Met directe treffers is door de geringe trefenergie der bom
men op sterk gepantserde doelen weinig te beginnen. De vast
heid van goed taai pantserstaai bedraagt 10.000 kg/cm2
en van beton 300 kg/cm-.
Daardoor zullen de allergrootste bommen met hun trefenergie
van 1000 mt. en meer nog wel in staat zijn de betrekkelijk
zwakke pantsers en dekkingen op het gevechtsveld door te slaan,
niet echter de pantseringen van moderne vestingen en slag
schepen, zooals bij proeven in Amerika op de uitgeleverde Duit-
sche schepen gebleken is. Noch met de speciaal hiervoor ge
bouwde pantserbommen, noch met de grootste mijnbommen ge
lukte het door de dekpantsers heen te dringen.
3. Mijnbommen.
Echter werd met mijnbommen van 500 en 900 kg. een ver
nietigende uitwerking bereikt door ze naast het schip op een
768
