door vliegtuigen te doen beschermen. Bovendien zijn vliegtuigen
tijdens de scheervlucht zeer moeilijk door hooger vliegende vliegtui
gen te ontdekken. Ten slotte vormen zeer laag vliegende vliegtuigen
voor jagers een moeilijk aanvalsdoel, omdat door de geringe
vlieghoogte de bewegingsvrijheid voor den aanvaller ten zeerste
wordt beperkt.
Voor den afweer van een a.i.s. zijn de troepen op den grond
dan ook voornamelijk op de eigen afweermiddelen aangewezen.
In de eerste plaats zal de troep er uitstekend in moeten zijn
geoefend zich snel tegen naderende vliegtuigen te dekken. Troe
pen te voet werpen zich neer, na z.m. den weg te hebben vrij
gemaakt. Voor artillerie, cavalerie en voertuigencolonnes op den
marschweg zal de gelegenheid om dekking te zoeken meestal
ontbreken. Zoo mogelijk zullen zij dichtbij gelegen bedekte ter
reinen (kampoengs) trachten te bereiken. Op open wegen, welke
zijn geflankeerd door onbegaanbaar sawahterrein, zullen zij wel
verplicht zijn den a.i.s. gelaten te ondergaan. Het zal daarom
zaak zijn vooral deze gedeelten van de marschcolonne door actieve
afweermiddelen te beschermen.
Ten aanzien van den a.i.s. zijn gemotoriseerde artillerie en
autocolonnes in het voordeel, doordat zij zich met groote snelheid
in sprongen van dekking tot dekking kunnen verplaatsen. Onder
die omstandigheden is het een bloot toeval als de a.i.s. een der
gelijke colonne juist tijdens de verplaatsing treft. Bij een in de
omgeving van Batavia gehouden oefening trachtte ik een patrouille
van drie vliegtuigen tot den a.i.s. te brengen op een zich in sprongen
bewegende afdeeling motorartillerie. Hoewel ik met het vliegveld
in radiografische verbinding stond, het tijdstip dat door de artil
lerie weer een sprong zou worden gemaakt nauwkeurig wist en
de vliegtuigen voor onmiddellijk opstijgen van het niet ver ver
wijderde vliegveld gereed stonden, mocht het mij niet gelukken
de a.i.s. juist gedurende de verplaatsing te doen plaats hebben.
Voor den afweer met vuur komen bij een marcheerende colonne
in aanmerking automatische wapens (lichte en zware mitrail
leurs, luchtafweermitrailleurs) en de vuurwapens bij den man.
In verband met het verrassend karakter van den a.i.s. moeten de
afweerwapens zoodanig worden vervoerd en in de colonne zijn
opgesteld, dat zij onmiddellijk gereed zijn het vuur te openen.
Automatische wapens moeten daartoe vuurbereid op wagentjes
worden vervoerd. Het is uitgesloten te achten, dat zij nog tot
succesvol optreden kunnen worden gebracht, indien zij na het
onderkennen van den dreigenden vliegtuigaanval eerst nog moe
ten worden afgeladen en in stelling gebracht. Het gaat hier om
enkele seconden.
Aangezien de a.i.s. welke wordt uitgevoerd in de lengterichting
van den weg het meest te vreezen is, zal de indeeling van de
afweerwapens over de colonne in de eerste plaats met die aan-
747
