de buitenmuren en de twee aangrenzende steunbeeren, waardoor de
verdieping daar vlak boven instortte. Bovendien brak brand uit,
welke aanzienlijke schade aanrichtte. De schade door deze infe
rieure bommen uit de oorlogstijd aangericht is een aanwijzing
wat te verwachten is van de moderne bommen.
3. Verbindingslijnen. Spoorwegen zijn zeer geschikte doelen
voor mijnbommen. De beste resultaten worden bereikt wanneer
een trein getroffen wordt, daar het wrak van den trein, tezamen
met de vernieling van de rails en den ontstanen trechter, de tijd
noodig voor de opruimings- en herstellingswerkzaamheden be
langrijk zal verlengen. Een brug is het beste aanvalspunt voor
elke verbindingslijn daar haar herstelling weken kan duren. Her
stelling bij voortdurende vijandelijke aanvallen zal hoogstwaar
schijnlijk niet mogelijk zijn. Daarom zullen mijnbommen die ge
bruikt worden tegen spoorwegcentra, waar veel rollend materieel
aanwezig is, en tegen bruggen, de verbindingslijnen grondig ver
nielen. Om gegevens te verkrijgen over de te verwachten resulta
ten bij den aanval op spoorbanen zijn in Engeland in 1918 proeven
daaromtrent genomen. Deze hebben de volgende resultaten op
geleverd.
De conclusies door het Britsche Luchtvaart Ministerie getrok
ken, waren dat bij een directen treffer op een permanente spoor
baan van een bom van 50 kg. de veroorzaakte schade gewoonlijk
hersteld zal kunnen worden door een ploeg van 10 man in 1 a h/2
uur. De maximum schade veroorzaakt door een directen treffer
873
Soort bom
hoeveel
heid
springstof.
trefpunt
Hoogte
Trechter
afmetingen
Uitwerking
11.3 kg.
5.7 kg.
1 m. naast
het mid
den van
de rails
600 m.
3 m. X 1,8
m. X 3 m.
dichtstbijzijnde rail verbro
ken andere rail verbogen
acht dwarsliggers vernield.
22,7 kg.
9,5 kg.
midden
van de
rails
600 m.
4,3 mX 2,1
m. X 3,3 m.
een rail verbogen de ande
re rail 55 m. weggeslingerd.
50 kg.
12,7 kg.
midden
van de
rails
600 m.
2,7 m. X 1,8
m. X 2,7 m.
een rail verbroken andere
rail verbogen negen dwars
liggers vernield.
104 kg.
45,4 kg.
midden
van de
rails
600 m.
6,7 m. X 2,7
m. X 9,1 m.
een rail verbroken bij de
verbindingsplaat en de ge-
heele rail 36 m. wegge
slingerd andere rail op
3 plaatsen gebroken 13
dwarsliggers vernield.
