De sok ondersteunt de schoenzool in haar functie van elastisch
stootkussen en belet het wrijven van de huid langs het leer.
Hierom reeds en ook omdat te dunne sokken gaan plooien, ver
dienen dikkere de voorkeur. Voorts moet het vermogen om vocht
op te nemen zoo groot mogelijk zijn. Voor de grondstof en aard
van het weefsel gelden de boven voor de kleeding besproken rege
len. Halfwollen sokken voldoen het best aan de uit een hygiënisch
oogpunt te stellen eischen.
Bij het Kon. Nederl. Ind. leger hebben we met de bijzondere
omstandigheid te maken, dat een groot aantal militairen van
jongs af aan gewend is barrevoets te gaan, waardoor de meeste
voordeelen van het gebruik van sokken verloren gaan. Immers
van direct contact met het leer ondervindt hun geharde huid wei
nig letsel. De meeste voetwonden ontstaan bij nachtelijke mar-
schen over met steenslag verharde wegen. Juist dan zijn de trau
mata zoo talrijk en onverwachts, dat een halfwollen sok een goede
bescherming geeft. Voor gevoelige voeten is onder deze omstan
digheden zelfs aan te bevelen twee paar dunne wollen sokken over
elkaar aan te trekken. In Hygiënische Voorschriften en Bepalin
gen wordt erop gewezen, dat slecht herstelde sokken door plaat
selijk verhoogde wrijving aanleiding geven tot doorloopen van de
voeten. Wat hier niet in staat, is, dat het dragen en wasschen de
sok in de lengte rekt, die te groot wordt en in den hiel gaat plooien.
Hierdoor ontstaat eveneens plaatselijk verhoogde wrijving en
blaarvorming. Een tweede klacht is, dat de sokken op den duur
hard worden. Een lang achtereen gebruiken van hetzelfde paar en
de aard van de stof zijn hier schuld aan. De sok pleegt haar bruik
baarheid te overleven. Met de nieuwe bepakking zal een verwis
seling van kleeding echter niet altijd mogelijk zijn. In hygiënisch
opzicht zijn we hiermede achteruit gegaan. In den veldzak heeft
een man thans bij zich, behalve zijn klamboe, badhanddoek en
verschillende kleine benoodigdheden
één jas en broek,
één tricot hemd,
één paar sokken en een sportbroek, terwijl in den bagagetrein
van het regiment per bataljon een paar anderhalf tons vrachtauto's
meerijden om hem een tweede grijsgroen tenue en een tweede paar
schoenen na te dragen.
Een vermeerdering van het aantal sokken zou wenschelijk zijn.
Een andere, even soepele stof, die langer mee kan, zonder aan
bruikbaarheid in te boeten, bestaat er nog niet.
Een bezwaar van wol is dat krimping optreedt, wanneer de stof
eenmaal nat geweest is. Zuivere katoen is verwerpelijk, omdat
dit zeer snel hard wordt en plooit, een zeer gering hygroscopisch
vermogen heeft, een goede wamtegeleider is en weinig duurzaam.
De kleur der sokken doet er weinig toe, mits geen toxische verstof
is gebruikt.
103
