e Dl!nge?ft f0n t0taal van 61 vliegtuigen, hetgeen neerkomt op 8 a 10 vliegtuigen meer. Natuurlijk geeft dit geen zuiver beeld van den toestand, omdat er een groot aantal twee-motorige vlieg tuigen in de plaats komt van een-motorige, waar echter tegen over staat, dat enkele vliegbooten kunnen worden vervangen door landvliegtuigen. Bovendien behoeven de eischen voor reserve- ™atavrl.eel ,(thans voor de 1-motorige landtoestellen berekend op ±dU /o) met zoo hoog worden gesteld in verband met de grootere bedrijfszekerheid te bepalen b.v. op 100 Tenslotte dient m aanmerking genomen te worden, dat indien een belang rijke samenwerking wordt verkregen tusschen de luchtvaartorga nisaties m Nederland en Ned.-Indië, de gunstige gevolgen daarvan op economisch gebied zeker niet zullen uitblijven. Ook is voorloopig geen uitbreiding noodig van het aantal vlieg booten (er zijn er thans 42 in Ned.-Indië aanwezig). Wij vleien ons geenszins met de hoop dat in voorgaande studie een organisatie is ontwikkeld, die aan alle wenschen en alle eischen voldoet: de stof omvat daarvoor een te uitgebreid terrein, met te veel onopgeloste vraagstukken. Het is slechts de bedoeling geweest e aandacht te vestigen op dit bij uitstek zoo gewichtige vraagstuk voor de weermacht en een mogelijken weg aan te geven, langs welken reeds onmiddellijk aan het werk kan worden gegaan. Uit den toestand, die thans op zijn minst uitgedrukt onbevredi gend is, kan een organisatie worden ontwikkeld, welke voor beide deelen van de weermacht een belangrijke versterking beteekent voor de zeemacht, omdat de vloot in de eerste fase van den strijd een krachtigen medestrijder vindt in de aanvalsluchtmacht waardoor kansen mogelijk worden op afdoend succes; voor het leger omdat in de eerste fase van den strijd de bezetting er „kritieke punten" aanzienlijk wordt versterkt en bij het afslaan van een landing op Java een krachtige steun wordt verleend tenslotte mede in vredestijd de taak van handhaving van oi de en rust wordt ondersteund. Zoo zien we, dat de organisatie van de „Luchtmacht voor Ned.-Indië een wezenlijk weer machtsbelang beteekent, voor den Staat der Nederlanden een nationaal belang. dak°0r h8t V6rWeZenlijken Van de idee: «Luchtmacht" is noodig a', bij de bevoegde instanties de overtuiging heeft post gevat, dat het ter beschikking hebben van een lucht-aanvalsorgaan een daadwerkelijke versterking der weermacht beteekent; b. de oprechte wil tot samenwerking in beide weermachtsor- gamsaties bestaat zelfs door het brengen van principieele offers krachtig mede te werken aan „het smeden van de ontbrekende schakel in onze weermacht" 661

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Indisch Militair Tijdschrift | 1935 | | pagina 31