185
aanleiding van de zich voordoende tactische omstandigheden de marsch-
en aanvalsbewegingen van het verband aan te geven. „Sie übernehmen die
Unterrichtung des Verbandführers über die Lage bei seiner eigenen Truppe,
wie über die Gesamtlage und halten Verbindung zwischen den Einheiten
des mechanisierten Verbandes und zwischen ihm und der höheren Truppen-
führung". In dit opzicht zal vermoedelijk het autogiro-vliegtuig een gunstige
oplossing van het vraagstuk kunnen geven.
Schr. eindigt zijn artikel met het geven van een schematisch voorbeeld
hoe de technische leiding van een gemechaniseerd verband door vliegtuigen
kan plaats hebben.
Luchtmacht.
Luchtmacht no. 4. Vergrooting van de gevechtskracht der vloot door het
luchtwapen door Lt.ter zee der le kl. M. Schoo.
Schr. betoogt, dat de slagkracht van onze maritieme strijdmiddelen voor
namelijk moet worden gezocht in het luchtwapen en dat voor het geval
het budget geen uitbreiding van dit wapen mocht toelaten, deze uitbreiding
ten koste zal moeten gaan van andere defensieonderdeelen.
Schr. gaat vervolgens na, welk soort vliegtuig (vliegboot of drijvervliegtuig)
voor aanschaffing in aanmerking komt en komt tot de conclusie dat het drij
vervliegtuig de voorkeur verdient boven de vliegboot. Naast deze vliegtuigen
voor verkenning en bombardement wenscht Schr. bepaalde verbanden, be
staande uit landvliegtuigen te bestemmen voor het uitvoeren van bombar
dementen in de belangrijkste zeestraten. Met het oog op de geringe actie
radius van deze vliegtuigen (duik-bommenwerpers) zullen de nauwste door
gangen moeten worden bestreken. Als eerste basis voor bommenwerpers
komt volgens schr. derhalve in aanmerking Billiton, van waaruit de Gas
parstraten en Straat Karimata kunnen worden bestreken, eventueel aange
vuld door een terrein op den Borneowal bij Ketapang of Kindawangan.
Straat Makassar is af te sluiten door een station nabij Manghalihat op den
Borneowal c.q. Tg. Dampelas op den Celebeswal. De Floreszee, die plm.
150 mijl breed is, moet door 2 stations, een op den Celebeswal en een op
de Noordkust van Soembawa of Flores, bestreken worden. Voor de actie
nabij Soerabaja en Batavia (Straat Soenda) kan over de daar aanwezige
vliegvelden worden beschikt.
Aan het slot van het artikel brengt de redactie van het tijdschrift de
beschouwingen in verband met die, welke door de officieren-vlieger Eiker
bout, Vethake en Fiedeldy werden geleverd en komt tot de volgende con
clusie drijvervliegtuigen voor lange afstandverkenning en bombardement
in onmiddellijke samenwerking met de zeegaande vloot daarnaast land-
vliegtuigen voor bombardements- (c.q. torpedo-) doeleinden.
Luchtvaartnieuws. (B.B.d.S.M. nr. 5, B. de l'A. de l'A. nr. 75, VI. vd.
nr. 41 en 46, Lm. nr. 4).
Duitschland.
De voornaamste vliegtuigfabrieken zijnJunkers Flugzeugwerk te Dessau,
Koethen en DresdenDornier Metallbauten te FriedrichshafenHeinkel
Flugzeugwerk te Warnemünde, Breitleing Arado-Handelsgesellschaft te
Warnemünde Föcke-Wulf Flugzeugbau te Bremen. De voornaamste Duitsche
motorenfabrieken zijn „Argus Motoren" te Berlijn-Reinickendorf De Ba-
yerische Motoren-Werke te Munich en Spandau de Junkers Motorenbau
te Dessau de Maybach Motorenbau te Friedrichshafen de Daimler-Benz
te Berlijn, Stuttgart en Untertürkheim, welke fabriek de Mercedes motoren
bouwt en ten slotte Siemens en Halske te Spandau.
