382
van 3 luchtgekoelde Gnome-Rhone motoren „K14" elk van 840 pk, een
maximum snelheid van 240 km/u en een plafond van 7000 m kunnen bereiken.
De vliegafstand bedraagt met 900 kg bommenlast, 1500 km. De bewapening
bestaat uit 3 dubbelmitrailleurs en een 20 mm vliegtuigkanon.
In het voorjaar van 1936 zal van het Fransche luchtwapen van nieuw
materieel zijn voorzien. Het bouwprogramma moet einde 1936 voltooid zijn.
Italië. Door een Italiaansch bombardementsvliegtuig type Savoia „S 79",
een laagdekker met 3 luchtgekoelde Piaggio „Stella IX R.C." motoren elk
van 600 pk en een intrekbaar landingsgestel werd een aantal nieuwe wereld
records verbeterd. Bijzonder interessant is de volgende prestatie: met 2000
kg nuttige last werd over een afstand van 2000 km een gemiddelde snelheid
van 380,95 km/u gehaald.
De firma Breda heeft onder het type-merk „Breda 64" een meerzitsgevechts-
vliegtuig uitgebracht, dat als jachtvliegtuig, groote-afstandverkenner, lichte
bommenwerper en als duikbommenwerper kan worden gebruikt. Het vliegtuig
is een laagdekker met een luchtgekoelden Piaggio „Stella IX" motor van
610 pk. De maximum snelheid bedraagt 360 km/u, het plafond 68008000 m.,
de vliegafstand 9001500 m. De bewapening bestaat uit 4 vast-ingebouwde
langs den luchtschroefkring vurende mitrailleurs van het kaliber 7,7 mm of
12,7 mm waarbij de mitrailleurs twee aan twee zijwaarts van den romp in
de vleugels zijn ingebouwd. Bij gebruik als tweezitter is voor den waarnemer
nog een dübbelmitrailleur op mitrailleurring beschikbaar. De grootte van den
bommenlast, welke kan worden medegevoerd, bedraagt 400 kg.
Op de „1 er Salon international italien de l'aeronautique" te Milaan werden
o.m. de volgende Italiaansche vliegtuigen geëxposeerd. De Savoia Marchetti
„S. 81", een driemotorige bommenwerper, die met een snelheid van 340
km/u een bommenlast van 3000 kg kan vervoeren over een afstand van
2000 km. De Piaggio „P. 16", een driemotorig metalen vliegtuig met intrek
baar landingsgestel, kan met 1500 kg bommen een vliegafstand bereiken van
2000 km met een gemiddelde snelheid van 400 km/u.
Japan. Volgens Fransche persberichten werd in Japan de licentie gekocht
van het nieuwe meerzitsgevechtsvliegtuig „Bréguet 460". Dit vliegtuig is een
laagdekker met twee luchtgekoelde motoren Gnome-Rhöne „14 krsd" elk van
820 pk. De maximum snelheid bedraagt 385 km/u, het plafond 10.000 m en de
vliegafstand met 1200 kg bommenlast, 1000 km. De bewapening bestaat uit
twee dubbelmitrailleurs en een enkelmitrailleur.
Amerika. Voor de Amerikaansche legerluchtstrijdkrachten werden 18 zwa
re bommenwerpers van het type Douglas „D.C.-2" besteld.
Met het nieuwe type vliegboot van de Amerikaansche marineluehtstrijd-
krachten de Consolidated „XP3Y-1", een hoogdekker met twee luchtgekoelde
motoren werd een nieuw wereldrecord gevestigd voor den grootsten vlieg
afstand. Het vliegtuig legde nml. den afstand Panama Almeda (Californië)
t.w. 5443 km zonder tusschenlanding af. Het record stond op naam van den
Italiaan Stopani met een vliegboot Cant „Z. 501" op een afstand van 4122 km.
Men is voornemens met een eskader van 48 vliegbooten in verband van
Honoloeloe naar de Midway-eilanden te vliegen. De afstand van meer dan
2000 km zal zonder tusschenlanding worden afgelegd.
Van den nieuwen bommenwerper Boeing 299 werden 13 stuks besteld.
Het vliegtuig heeft een maximum snelheid van ongeveer 400 km/u en een
vliegduur van 6 tot 10 uren.
Engeland. Het aantal vliegongelukken in 1934 in Engeland bedroeg 74,
tegen 111 in 1933. Het aantal ongelukken met doodelijken afloop bedroeg
24 tegen 48 in 1933.
