met de volmaakte richtmethode wil het echter nog niet erg vlotten
bij het lagere Inheemsche kader en de manschappen. Naar onze
meening ligt de reden hiervan in het feit, dat door het groote aan
tal factoren, welke bij deze methode een rol spelen en welker in
vloeden in rekening moeten worden gebracht, thans nog de gren
zen van het practische bevattingsvermogen bij bedoelde leerlingen
worden overschreden. De practische toepassing van het geleerde
is helaas nog niet mogelijk geweest, want wij beschikken nog niet
over een inrichting, welke het mogelijk maakt om de bereikte
resultaten van het onderricht te toetsen aan de trefferresultaten,
welke met scherpe patronen zouden kunnen worden verkregen op
vliegtuigschijven, welke zich op natuurlijke wijze aan den schutter
vóórdoen. In art. 256 en 257 is inderdaad een ingenieuze oplossing
gevonden, ten einde met behoud van de in werkelijkheid benoo-
digde voorhoudsafstanden de richtmethoden te kunnen toepassen
op vliegtuigschijnen, welke op bepaalde onderlinge afstanden en
met overeenkomstige snelheid langs een kabel kunnen worden
voortbewogen (zie ook de tabellen van bijlage VI in het V.S. Mitr.)
Volgens W.J. '34 der I.K.V. (bldz. 260) schijnt de groote moei
lijkheid daarbij gelegen te zijn in het feit, dat men er nog niet in
geslaagd is, de technische oplossing te vinden, die het mogelijk
maakt om de vliegtuigschijven regelmatig voort te bewegen met
de vereischte snelheden van de tabel in Bijlage VI vnd. Die moei
lijkheid lijkt ons toch wel oplosbaar indertijd brachten wij te
bevoegder plaatse een methode voor, welke n.o.m. practisch uit
voerbaar was zonder veel onkosten. Bedoelde inrichting is afge
beeld in fig. 6 achter in dit nummer voor de beschrijving en de
toelichtingen wordt verwezen naar „Hulpmiddelen en instrumen
ten" hieronder.
Hulpmiddelen en instrumenten.
De richtingcontroleur in den vorm van een richtbril, zooals
beschreven in het September-nummer 1935 van het I.M.T., wordt
thans bij M. 1 geregeld bij het onderwijs in het richten op vlieg
tuigen gebruikt. Daartoe werden nog twee modellen volgens het
ontwerp aangemaakt, hetgeen practisch niets behoeft te kosten
en door iederen geweermaker bij de afdeeling gemakkelijk kan
geschieden.
Dit instrument voldoet zeer goed en voorziet in een dringend
gevoelde behoefte bij het onderricht.
Dz. werd intusschen een ontwerp gemaakt voor een automa
tische elevatie-indicator (zie fig 1), waarvan tevoren alhier een
model in beproeving werd genomen. Dit instrument bestaat uit
een klemstuk voor de bevestiging aan den steel van de kring
korrel, een sectorvormig boogstuk (sector van 90 graden), dat
van 0 tot 90 en opklimmende met 15 graden, van merkstreepen
327
