plaatsen de wijzer bij bepaalde snelheden van de vliegtuigschijf
moet innemen, zooals die zijn aangegeven in het staatje bij bijlage
VI van het V.S. Mitr. De juiste diameter van den haspel voor den
trekkabel dient eveneens practisch te worden bepaald aan de hand
van deze snelheden en mede in verband met de meest economi
sche omwentelingssnelheid van den gebruikten motor. De trek
kabel moet een z.g. kabel-Zonder eind zijn, en zal eenige malen om
den haspel heengelegd moeten worden om dóórslippen te voor
komen. De werking van het geheel is verder duidelijk. Nadat de
motor is aangeslagen, regelt men de omwentelingssnelheid daar
van d.m.v. den gastoevoer, totdat een regelmatige gang is verkre
gen. Daarna wordt de gewenschte rotatie-snelheid van de tweede
conische riemschijf verkregen (in verband met de verlangde be
wegingssnelheid van de vliegtuigschijf), door verschuiven van
den drijfriem totdat de wijzer van den regulateur op de overeen
komstige getals-aanduiding op de wijzerplaat staat. Daarna wordt
de koppelingshandle op „vooruit" geplaatst, waardoor de vlieg
tuigschijf zich in beweging zetbij een eventueel terugloopen van
den regulateur wijzer, wordt de snelheid bijgeregeld, totdat deze de
juiste waarde blijft houden, waarmede tevens een constante en
juiste snelheid van de vliegtuigschijf is verkregen.
Is de vliegtuigschijf aan het einde van den ophangkabel gekomen,
dan wordt de keerkoppeling gesteld op „achteruit", waardoor de
schijf weer in tegengestelde richting teruggaat naar het punt van
uitgang, alwaar dan de treffers kunnen worden opgenomen. En
hiermede willen wij onze beschouwingen betreffende onze richt-
methoden en richtmiddelen voor het vuren op vliegtuigen beëin
digen wij hopen met de behandeling van deze materie enkele
moeilijkheden en bezwaren te hebben opgelost en daardoor aan
onze mitraillisten eenige richtsnoeren te hebben verstrekt voor de
bestudeering en bij het te geven onderricht.
MEDEDEELING.
De Algemeene Vergadering bedoeld in artikel 25
van het Huishoudelijk Reglement der Vereeniging,
zal plaats hebben op 25 Mei 1936 om 6 uur n. m.
in de bibliotheek van het D. v. O. te Bandoeng»
333