melen materialen moet worden uitgevoerd. Bruggen als de bam
boevlotbrug, de bamboeschraagbrug en de petroleumblikkenbrug
kosten o.i. te veel tijd aan voorbereiding, al kan bij laatstgenoemd
brugtype zulks ook reeds eenigen tijd te voren en meer achter
waarts geschieden. Hier moge een waarschuwing worden aange
haald uit een aflevering van Vjh.f.Pi.: Bei allen Übungen mit
Kriegsbrückengerat im Gelande liegen die Schwierigkeiten immer
auf dem Lande, nur bei Flüssen mit starkem Strom auch auf
diesem selbst." Deze uitspraak, die het voorbereid materieel betrof,
geldt uiteraard in veel sterker mate, wanneer men de materialen
nog moet opsporen en verzamelen. Bij oefeningen gaat men maar
al te vaak uit van reeds op den oever gereed liggende materialen,
zoodat daarbij de moeilijkheid en het tijdverlies bij het vooraf
gaand werk aan de aandacht ontgaat.
Het voorbeeld van foto nr. 5 moge dit nog toelichten. Deze 44 m
lange loopbrug voor bergartillerie in bamboe werd tijdens een
troepenoefening (buiten tactisch verband) uitgevoerd tusschen
7 en 11.30 uur, waarna de bergartillerie erover passeerde. De
zwakke sectie pioniers (3035 werkers) had echter ruim twee
volle werkdagen aan de voorbereiding (inclusief bamboekappen)
van deze brug en enkele lichte overgangsmiddelen gewerktaan
den brugslag werden daarbij totaal 650 manuren of 15 manuren
per m brug besteed, hetgeen binnen de in ons H.V.G. III vermelde
normen valt.
De petroleumblikkenbrug van foto nr. 6 van 64 m lengte werd
op een ander tijdstip eveneens in slechts IV2 uur geslagen. De
voorbereiding ter plaatse na opvoer van alle deelen uit Tjimahi
kostte nog eenige uren, terwijl in totaal ruim 1000 manuren of
16 manuren per m brug aan voorbereiding inclusief bamboekap
pen werden besteed.
Indien voor tijd van oorlog wordt gerekend op de constructie
van dergelijke brugtypen om een gewelddadigen rivierovergang
met succes uit te voeren, wordt ongeacht de te geringe capa
citeit van deze bruggen daarmee een te zware wissel getrokken
op de prestaties van de in ons leger zoo schaars aanwezige pioniers.
Hoewel de noodzaak van de pionierausbïldung der andere wapens
ook op het gebied van brugslag in ons leger zeer zeker reeds is
erkend (zie o.a. V.P. blz. 1 en 59), wordt bij oefeningen de ver
zorging der eenvoudigste overgangsmiddelen nog vaak aan de
pioniers opgedragen, terwijl toch slechts de snelle constructie c.q.
bediening en herstelling van zwaardere overgangsmiddelen de
hoofdtaak van onze pioniers is en blijft.
Ons pontonmaterieel.
Hebben wij in den aanvang van dit opstel een pleidooi geleverd
voor het behoud van een zeer lichte colonnebrug, wij hebben er
356
