478
De tactische en technische ontwikkeling van de vechtwagens is in twee
richtingen gegaan. De vechtwagens hebben zich namelijk in de eerste plaats
ontwikkeld tot gepantserde en gemotoriseerde artillerie en mitrailleurs, welke
tot taak hebben de inf. bij haar aanval te begeleiden zij vormen op deze
wijze een integreerend deel daarvan. Daarnaast zijn zij geworden tot een
zelfstandig wapen, dat sterke vuurkracht onder pantserdekking met groote
beweeglijkheid in het terrein vereenigt, en de geconcentreerde stootkracht
in handen der hoogere aanvoering vormt. S. wijst er op, dat de mechanisatie
groote mogelijkheden opent voor het verkrijgen van snelle beslissingen,
doch dat zij daarin beperkt wordt door het terrein. Vervolgens wordt de
motoriseering, door S. aangeduid als voortbewegingsmiddel buiten het slag
veld, in het kort besproken de aandacht wordt gevestigd op de geweldige
ontwikkeling sedert den wereldoorlog van de motoriseering als transport
middel ten behoeve van den aan- en afvoer van materieel en van troepen
en het organiek motoriseeren van groote eenheden. Ernstige bezwaren van
gemotoriseerde groote eenheden vormen de aanzienlijke lengten der colonnes,
de kwetsbaarheid voor luchtaanvallen en het verlies aan snelheid bij het
overschrijden van pontonbruggen.
Militdr Wochenblatt Nr. 28. Gepantserde Kraftfahrzeuge für Aufklarungs-
zwecke, door mj. Rothardt.
De keuze van het type pantserwagen hangt af van de wijze waarop de
pantserwagens zullen worden gebruikt, nml. voor verkenning op grooten
afstand dan wel voor de nabijverkenning. Voor de verkenning op grooten
afstand moet worden voldaan aan den eisch, dat in korten tijd groote
afstanden kunnen worden afgelegd, terwijl voor de nabijverkenning de
wagen ook zijwaarts van de wegen moet kunnen optreden. Men onder
scheidt dan ook pantserwagens, welke aan de wegen gebonden zijn en die
welke „gelandegangig" zijn. Het te bereiken doel is natuurlijk een pantser
wagen, welke beide eigenschappen in zich vereenigt. De verkenning op
grooten afstand in grooten stijl kan slechts worden uitgevoerd door het
inzetten van krachtige gepantserde motorvoertuigen. Zij zullen het voor den
tegenstander in aanmerking komende opmarschgebied aftasten om zoo
spoedig mogelijk gegevens van den vijand te verkrijgen, zoodat de eigen troe
pen daarmede rekening kunnen houden. Bovendien zullen zij zwakke weer
standen moeten breken en bepaalde punten in front, welke voor de eigen
troepen van belang zijn, moeten bezetten voordat de tegenpartij deze in
bezit kan hebben genomen. De pantserwagenformatie zal de ruggegraat van
het verkenningsverband vormen voor wat betreft de vuurkracht. Men houde
echter in het oog, dat de genoemde verbanden slechts dan in staat zijn
bepaalde punten vast te houden, wanneer zij beschikken over een voldoend
aantal infanteristen, die volledig bewapend op motorvoertuigen worden
vervoerd. Men bepaalt zich bij de genoemde wijze van verkenning uitsluitend
tot de wegen. Voor het geval kleine af dn. er doorheen mochten slippen
zullen deze door de afdn. belast met de nabijverkenning worden ontdekt.
Deze nabijverkenning wordt in de meeste legers nog door de divisiecavalerie
verricht.
De pantserwagens worden onderscheiden in 3 typen, nml.
Ie. de lichte verkenningswagen met een pantsering tegen inf. munitie
2e. de lichte pantserwagen.
3e. de zware pantserwagen.
De sub 1 genoemde wagens zijn met mitrn. bewapend. De snelheid ligt
tusschen 50 en 70 km/u, het gewicht blijft beneden 1500 kg. Deze wagens
zijn voorzien van een normaal autochassis en kunnen niet van de wegen
af het doorschrijden van de greppels zijwaarts van de wegen levert reeds
moeilijkheden op.
De sub 2 genoemde pantserwagens zijn meestal slechts met een mitr.
bewapend, zijn eveneens voorzien van een gewoon autochassis doch van
