481
b. De kosten van aanschaffing, onderhoud en herstelling inbegrepen
het benoodigde gronddienstverrichtende personeel verhouden zich voor
met elkaar vergelijkbare land- en zeevlgn. ongeveer als 12, zoodat voor
hetzelfde geld een veel grooter aantal landvlgn. beschikbaar kan worden
gesteld.
Vervolgens wijst S. aan de hand van enkele verklaringen van Commander
R. M. Ellis van de Britsche Royal Navy op de voordeelen van de van land
opereerende luchtstrijdkrachten boven de „ship-borne aircraft".
Luchtvaartnieuws. (Mar. B. Dec. Lm. Nr. 1).
Engeland.
De taak, het beschermen van de Britsche handelsscheepvaart, rust op de
schouders van de kruisers en van de luchtstrijdkrachten van de R. A. F.,
welke bestemd zijn met de Marine samen te werken. Men heeft de beschik
king over 8 eskaders vlgbooten, hetgeen weinig is, bovendien is met de
vredesdislocatie van deze vlgbooten geen rekening gehouden met het feit,
dat zij zoo dicht mogelijk bij de voor de scheepvaart meest kritieke punten
behooren te worden gestationneerd. Gezien de beperkte actieradius (300
tot 400 mijl) zijn de vlgbooten zeer afhankelijk van hun bases. Om de
bezwaren van vaste steunpunten aan den wal te ondervangen is het gebruik
van moederschepen de oplossing. Deze depotschepen zouden om en nabij
de brandpunten van het verkeer kunnen worden gestationneerd hun
verplaatsbaarheid kan den actieradius der vlgbooten verhoogen. Naar ver
luidt bestaan plannen voor den aanleg van een serie vlgvelden langs de
W. kust van Borneo naar Serawak teneinde een massale verplaatsing van
luchtstrijdkrachten mogelijk te maken.
De Hawker eenpersoonsjager van de R. A. F. is een laagvleugelige een
dekker met intrekbaar landingsgesteld en landingsklappen. De vliegerzit
plaats is geheel overdekt. Het vlg. is uitgerust met een Rolls Royce „Merlin"
motor, 12 cylinders in V-vorm. Verstelbare schroef. De radiateur, zijnde
het eenige uitstekende deel, is zoo klein mogelijk gehouden (ethyl-glycol-
koeling). De maximum snelheid zou ongeveer 500 km/u. bedragen.
Het tweemotorige verkenningsvliegtuig van de R. A. F. de Avro „Anson"
is uitgerust met Siddeley „Cheetah" DC motoren van 350 pk. De maximum
snelheid zou op 3000 m ongeveer 300 km/u bedragen. Het is bestemd voor
de kustverkenning en heeft een intrekbaar landingsgestel en laaggeplaatsten
vleugelhalverwege den romp en ten deele daarin verzonken, bevindt zich
een dichte, draaibare mitr.toren. De foto's doen vermoeden, dat zich ook
onder den romp een mitr. opstelling bevindt, aangezien de achter-onderzijde
van den romp een oploopenden vorm heeft.
De Gloster „Gladiator" een eenpersoons dag- en nachtjager is een verdere
ontwikkeling van de Gauntlethet vlg. wordt in serie gebouwd, is uitgerust
met Bristol „Mercury IX" motor. De bewapening bestaat uit 4 mitr., waarvan
2 in den romp en 2 in de ondervleugels. PerformanceMax. snelheid volbelast
406 km/u op 4700 m (ongeveer 50 km meer dan de „Gauntlet"). Stijgtijd
naar 3000 m 4,5 min, naar 6000 m 9 min 20 sec, practisch plafond 10 600 m.
Amerika.
Teneinde een volmaakte scheiding tusschen het luchtwapen van marine
en leger te bereiken, zullen de vlgkampen verdeeld worden. De landmacht
staat aan marine de vliegvelden te Rockwell Field (San Diego), Anacostica
en Ford Island (Pearl Harbour) af, terwijl de marine de luchtschepenbasis
Sunny-vale bij San Francisco aan het leger overdraagt. Voorts komt er
een nieuw landmacht-vlgsteunpunt op Hawai, hetwelk grooter zal zijn dan
de grootste vlgbasis in de Ver. Staten. Te St. Thomas komt een marine-
vlgsteunpunt.
