verdient het ten sterkste aanbeveling voor de kleinere landen, hun
studiediensten voor luchtvaart van de meest moderne hulpmidde
len en uitrustingen te voorzien.
Voor wat betreft de zoo noodige uitgebreide bouwervaringen,
zullen de kleine naties steeds het oog gericht moeten houden op
die landen, welke groote luchtmachten bezitten, in het bijzonder
op de richtlijnen, welke daar bij den vliegtuigbouw worden ge
volgd.
Aan de hand van het voorgaande komen we tot de volgende con
clusies:
1- In verband met de groote kosten voor onderzoekingen is het
op den duur voor kleine naties ondoenlijk om naar eigen ontwerp,
complete militaire vliegtuigen te bouwen, die, uit een militair oog
punt voor wat betreft de gevechtswaarde, de performance en de
onderhoudkosten, op gelijk peil staan met vliegtuigen gebouwd
door groote mogendheden.
2. Het is voor kleine naties wel mogelijk voor militaire vlieg
tuigen licentiebouw toe te passen; daarbij, zal een goede Rijks
voorlichtingsdienst veel nut kunnen afwerpen.
Literatuur opgave
Army Navy Register van 6 Jan. 1934, 15 Febr. 1936, 18
Jan. 1936, 25 Jan. 1936 en 8 Febr. 1936
„The Flight" 9 Jan. 1936
„Aviation" Jan. 1936
„The Aeroplane" 6 Nov. 1935.
62 7
