het vliegtuig moet nu worden berekendbovendien kan zij door
radiopeiling 2) worden vastgesteld.
Voor goed geoefende bemanningen zijn onder slechte weers
omstandigheden bij het navigeeren geen grootere koersfouten te
verwachten dan 5°, indien van radiopeiling geen gebruik wordt
gemaakt. Voor kleine vluchtafstanden zijn deze fouten van weinig
beteekenis. Voor groote afstanden zouden dergelijke fouten, indien
door slecht weer a.a. onvoldoende gelegenheid tot oriënteeren
bestaat, tot bedenkelijke koopjes kunnen leiden, zelfs tot verlies
van het vliegtuig.
Door radiopeiling kan het risico van navigatiefouten worden
veronzijdigd. Daarmee kan tot op den graad nauwkeurig de richting
worden bepaald, waarin een vliegtuig zich ten opzichte van een
grondstation bevindt. Wordt terstond na elkaar gepeild op 2
verschillende stations, dan is, indien de richtingen elkaar onder
een gunstigen hoek snijden, de plaats van het vliegtuig bekend,
waarna grondsnelheid en drift op het reeds afgelegde traject
zijn af te leiden en voor het verdere deel van de vlucht in
rekening kunnen worden gebrachthetgeen ten goede zal komen
aan de nauwkeurigheid van de verdere navigatie. Met een beperkt
aantal radiopeilingen (telkens op 2 of meer stations) kan dus
worden volstaan, om ook onder ongunstige omstandigheden het
doel te bereiken en overigens gedurende de geheele vlucht op
elk gewild oogenblik de positie van het vliegtuig te berekenen.
Voor de uitvoering van opdrachten zuilen onze militaire vlieg
tuigen als regel in patrouille- of hooger verband moeten optreden.
De navigatie heeft dan plaats in het commandovliegtuigde
volgvliegtuigen hebben slechts hun voorman te volgen.
De Gl. M.-vliegtuigen zijn uitgerust met een radiostation voor
lange- en korte golf. Met de lange golf kunnen onder gunstige
omstandigheden afstanden worden overbrugd, die ongeveer gelijk
zijn aan den actieradius van het vliegtuig. De korte golf dient
voor interne berichtenwisseling tusschen de vliegtuigen van de
formatie. Bovendien is in elk vliegtuig een telefoon-installatie
aanwezig, met behulp waarvan de leden van de bemanning on
derling gesprekken kunnen voeren.
Uiteraard kan de lange golf ook tot andere doeleinden dan
radiopeiling worden benut. Van de grondstations kunnen weer
berichten worden opgevangenbovendien kan het vliegtuig
bijzondere waarnemingen betreffende den vijand desgewenscht
per radio verzenden. De voordeelen, welke de radio verschaft,
kunnen pas geheel tot hun recht komen, indien zij door gerou
tineerde handen wordt bediendluchtvaartradio is een vak op
zich zelf. In dit opzicht zullen aan de vliegtuigbemanningen hooge
2) C.q. ook peiling op bijv. boven het wolkendek uitstekende bergtoppen.
196
