--f
urü
vak
vak 2
£-
vak
ed JL
727
Het beginsel moet zijn dat de beveiliging in front door de cie.pag. van het
voorhoedereg. en de beveiliging op de flank door de afd. pag., eventueel
gesteund door pi., geschiedt.
Schets
jp. u
3* C/e
ven u- 7
tot w 17
Z? C/e
mm tJ/e
ven u-z
tot u
)eCie
mm tJ/e
ven u tot
u tö
10
/S'h
D
sp U' 7'tz
jt~ u''~!6
km
y/ u *'iïfr
spitsuur
jtearfwis
*ingsgebi
to km
Groote rust
(Z uren)
Marschri.
Legenngsgebied I
Nemen we aan, dat de div. langs één marschweg moet worden verplaatst
van I naar II (zie schets 1) afstand 32 km. S. denkt zich nu de beveiliging
op de flank door het uitschuiven van een afweerlinie, welke, naar gelang
de marsch vordert, wordt bezet. Enkele stukken pag. worden in reserve
gehouden om tegen verrassende aanvallen te worden ingezet. Hoe ver de
afweerlinie wordt uitgeschoven, wordt door de tactische omstandigheden
en de beschikbare krachten bepaald„Unbedingt musz sie aber soweit
entfernt sein, dasz der Gegner mit beobachtetem Feuer den Marsch der
Division nicht storen kann". Tevens moeten bij een doorbraak voldoende
ruimte en tijd beschikbaar zijn om bij de marschcolonne de directe beveili
gingsmaatregelen in werking te brengen. De in front uitgezette linie sluit
steeds aan bij die op de flank.
Uiteraard worden alleen de belangrijkste punten bezet, terwijl tevens een
voortdurende verkenning op de flank noodig is. Deze kan niet door de
afd. pag. worden uitgevoerd samenwerking met gemotoriseerde vk. afdn.
en vk. vliegtuigen is dus noodzakelijk. Het pag. vormt echter de ruggegraat
van de verdediging de andere ingezette troepen dienen om dit geschut te
steunen.
Hoe is de uitvoering? De div.cdt. bestudeert de kaart en verdeelt den
afstand I—II in 3 vakken de lengte van elk vak houdt verband met de
kans, welke men daar op aanvallen van pantserkrachten heeft. De div.cdt.
komt tot een verdeeling als op schets 1 aangegeven, waarbij vak 3 het
gevaarlijkst is. De spits is op uur U bij A, op U 2V2 bij B, op U 7V2
bij C en op U 10 bij D.
Neemt men aan dat de vakken (uitgezonderd vak 1) V2 uur te voren moeten
zijn bezet, dan moeten de 3 cien. het eerste gedeelte van hun vak resp. op
uur U, U 2 en U 7 hebben bezet. Het laatste (gemotoriseerde) onderdeel
passeert A, B, C en D resp. om U 15U 15V2, U 16, U 16V2.
3) in het schema is aangenomen, dat dit onderdeel 15 uur later afmarcheert
dan de spits.