939
het zich gemakkelijk laat uitsproeien. Caporit is echter veel duurder dan
chloorkalk.
Chloor amine. Voor desinfectie in het groot heeft chlooramine hetzelfde
bezwaar als caporit nl. den prijs.
Kaliumpermanganaat wordt alleen voor de ontsmetting in het klein
toegepast. De oplossing 14000 is een goed middel voor het uitspoelen van
oogen, neus en keel.
Ad water.
Evenals bij de meeste andere strijdgassn oefent water (mosterdgas is
voor 0.07 oplosbaar in water) een vernietigende werking uit op
mosterdgas.
Bij de desinfectie met chloorkalk dient het daarbij gebruikte water meer
om een intensieve werking van de chloorkalk te verkrijgen. Bij gebrek
aan chloorkalk kan men zeer goed de straten en pleinen met een krachtigen
waterstraal schoon spuiten. Een bezwaar is, wanneer men niet over een
goede waterleiding kan beschikken. Geheel afdoende is deze methode niet,
doch in geval van nood en bij gebrek aan betere middelen kan zij zeer
zeker worden toegepast.
Ad verbranding.
Door verbranding kan men mosterdgas eveneens vernietigen. Door de
firma Stolzenberg in Duitschland is voor dit doel een groote benzinebrander
geconstrueerd. De brander kan door één man worden bediend. Op den
rug wordt een benzinetank gedragen, terwijl de brander zelf in de hand
wordt gehouden.
Deze methode schijnt volgens verschillende mededeelingen geschikt te
zijn om straten en ook gevels van mosterdgas te bevrijden. Of echter een
dergelijke brander in de practijk zal voldoen is niet bekend.
Ad absorptie.
Bij gebrek aan chemische middelen kan men zeer goed het vloeibare
mosterdgas laten opzuigen door turfmolm en zaagsel. Deze stoffen worden
op de besmette plaatsen gestrooid, na eenigen tijd verzameld, begraven
of nog beter, verbrand.
Ten slotte geven schrijvers enkele prijzen
chloorkalk 5.per 100 kg
caporit 135.
chlooramine 400.
waaruit de lezers gemakkelijk zelf hun conclusie kunnen trekken. Voor
opgesteld dient echter te worden, dat men 3 X meer chloorkalk noodig
heeft dan caporit.
Air Raid precautions nr. 4 Air raid wardens uitgegeven door het „Air
raid precautions department".
In de inleiding wordt de noodzakelijkheid van een luchtbeschermings
organisatie bepleit. In Hoofdstuk II worden de organisatie, in Hoofdstuk III
de werkzaamheden en in Hoofdstuk IV de oefening van de „Air raid
wardens" onder oogen gezien.
In Air raid precautions (27-2-37) wordt speciaal de rol van de politie bij
luchtgevaar onder oogen gezien. Een en ander biedt geen nieuwe gezichts
punten.
Technische Richtlinien für den baulichen Luftschutz uitgegeven door de
„Eidg. Luftschützkomimission" (verkrijgbaar bij het „Drucksachenbureau
der Bundeskanzlei, Bern").