vuur blootstellen van de doktoren. In zijn boek „Organization,
Strategy and Tactics of the Army Medical Services in War", dat
als het leerboek voor den Medical Officer is te beschouwen,
noemt Lt.-Colonel T. B. NICHOLLS van het R. A. M. C. het in
voorste lijn brengen van den officier van gezondheid een
„unnecessary exposure" en volgens hem moet deze „resist all
temptation to wander all over the battlefield". Hij grondt deze
meening op meerdere argumenten, waarvan, na dat van de groote
kans op het gewond raken of gedood worden, wel het voornaamste
is, dat de eerste hulp op het gevechtsveld oneconomisch is tegen
over één man, die daar geholpen wordt, staan er 30 tot 40, die
in de „Aid Post" op hulp wachten, hetgeen aan het moreel zeker
niet ten goede komt.
De organisatie van de normaleHp.V.P.A.
De „normale" Hp.V.P.A. wordt gedacht te zullen bestaan uit
één „geneeskundige" autolette en één „trein"-autolette, van welke
beide de bepakking in het vorenstaande reeds is aangegeven bij
de bespreking van de „versterkte" Hp.V.P.A.
De personeelsformatie zal kunnen zijn zooals in bijlage I van
het O.V.G.D. I voor de Hp.V.P.A. bij de respectieve tactische
eenheden is omschreven. De hospitaalsoldaten bij de niet geheel
gemotoriseerde onderdeelen, die geen plaats vinden in de auto-
letten, bewegen zich per rijwiel.
Bij de „normale" Hp.V.P.A. kunnen voorts, in verband met
het tactisch gebruik der eenheden, waarbij zij ingedeeld worden
gedacht (zie boven), de paarden en de draagstellen alsmede drie
der geleiders vervallen (de functie van oppasser-bediende blijft
gehandhaafd). De eenige uitzondering wordt gevormd bij de
afdeelingen bergartillerie, waarbij twee draagpaarden en twee
geleiders (waarvan één tevens oppasser-bediende) kunnen wor
den ingedeeld.
Houden wij thans het oog weder gericht op de „versterkte"
Hp.V.P.A. en wegen wij het pro en contra, welke aan de werking
daarvan zullen zijn verbonden, tegen elkaar af, dan komen wij
allereerst tot de volgende, reeds ten deele genoemde, voordeelen
le. aanzienlijk grootere mogelijkheid om de voorste afdeelingen
der strijdende troepen op den voet te volgen en de genees
kundige verzorging over de geheele diepte van het gevechts
terrein te waarborgen,
2e. belangrijke vergrooting der zoo noodzakelijke mobiliteit,
3e. mogelijkheid van „overlapping" met eigen middelen,
4e. vermindering van den aan de immobilisatie verbonden
„dooden tijd" (het op- en ontladen der autoletten vergt aan
merkelijk minder tijd dan dat der treinkarren)
278