8. UIT DE PERS.
A. In Wetenschappelijke bladen van Dec. '37 troffen wij een
uit de Illustration van 21 Aug. '37 overgenomen en vertaald arti
kel, welks inhoud wij ook voor onze defensie van zoodanige
beteekenis achten, dat wij hier de voornaamste gedeelten eruit
laten volgen.
473
ENGELAND, ITALIË EN HET VLOOTPROBLEEM
IN DE MIDDELLANDSCHE ZEE.
Indien Engeland vroeger pressie op Italië had willen uitoefenen,
zou het zijn vloot op Malta hebben geconcentreerd. Onlangs heeft het
daarentegen, toen voor zijn belangen in de Middellandsche Zee gevaar
dreigde, een tegenovergestelde manier gevolgd: het heeft Malta ont
ruimd en zijn schepen van daar overgebracht naar Gibraltar en Port-
Saïd, op meer dan 1000 km van de Italiaansche bases.
De bedreiging, die het vliegwezen vormt voor een vlootbasis als
Malta, is van een niet te miskennen ernst. Malta ligt op 100 km van
Sicilië. De geheele luchtmacht van Italië, de land- en de watervlieg
tuigen, kunnen tegen dat eiland worden geconcentreerd en in één
tocht over zijn reede ter oppervlakte van 3,5 km2 een hoeveelheid
bommen uitstorten, groot genoeg om de daar aanwezige schepen in
den grond te boren of ernstige averij te bezorgen. En de „verdwaalde"
bommen zouden talrijk genoeg zijn om het arsenaal en de stad te
vernielen.
Moesten de honderden bommenwerpers, die voor zulk een operatie
noodig zijn, zich blootstellen aan artillerievuur van den wal en van
de op de reede ten anker liggende schepen of aan een aanval van
in de nabijheid samengetrokken jachtvliegtuigen, dan zou men kunnen
betwijfelen of men er wel resultaat mee zou behalen. Maar het
besproeien van een ankerplaats met bommen is een der minst gevaar
lijke operatiën, die men aan een vliegtuig kan opdragen.
Van de artillerie heeft het weinig te duchten. Het werpen van bom
men laat zich vereenigen met de meest geaccentueerde uitwijkings
manoeuvres. Waartoe zou men, als bij oefeningen, recht op het doel
afgaande, kilometers afleggen op 3000 m hoogte om loodrecht boven
een doel te komen, dat door zestien luchtafweerkanonnen van 100
a 130 mm verdedigd wordt Heeft men niet in Spanje gezien, dat
een batterij van veel minder krachtige kanonnen voldoende was om
een vliegtuig, dat zich op dergelijke manier bewoog, in twee salvo's
neer te schieten Neen, het vliegtuig kan na de eenvoudigste voor
bereiding zijn bommen lanceeren in horizontale, duikende of stijgende
vlucht. Iedere bom, die op de oppervlakte van het water, het arsenaal
of de stad neerkomt, telt de spreiding volgens de wetten der kans
rekening zorgt er wel voor, dat er niets gespaard blijft.
b Ontleend aan „L'Illustration", Parijs, 21 Augustus 1937.
