van de transportschepen volgen. De geringe werkingssfeer van
het jachtvliegtuig zou een dermate groot aantal steunpunten
noodig maken, dat dit systeem als practisch onuitvoerbaar kan
worden aangemerkthoogstens zou het incidenteel op enkele
bijzonder gevaarlijke en speciaal daarvoor geëigende deelen van
het zeetraject met voordeel kunnen worden toegepast. Deze be
zwaren gelden ook voor jachtkruisers, zij het, dank zij hun groötere
werkingssfeer, in geringere mate voor een overbrugging van de
groote afstanden in den Ned.-Indischen Archipel zal ook de wer
kingssfeer van den jachtkruiser niet toereikend zijn.
Met water-jachtvliegtuigen zou het gestelde doel al evenmin
kunnen worden bereikt, aangezien deze in volle zee slechts bij
gunstig weer kunnen worden ingezet. Bovendien moet het
moederschip nagenoeg stil liggen om de vliegtuigen weder aan
boord te nemen, hetgeen kan leiden tót een tijdelijk verloren
gaan van het verband met de transpörtvloot.
Evenmin zal de oplossing verkregen kunnen worden door het
onderhouden van een permanence boven de varende transport-
vloot van jachtvliegtuigen van vliegkampschepen. Van deze
schepen bezitten de groote mogendheden er slechts enkele, terwijl
hun beperkte capaciteit wellicht niet zal toelaten doorloopend een
voldoende aantal jachtvliegtuigen in de lucht te houden, wanneer
men bedenkt, dat een transportvloot van eenigen omvang al
spoedig een oppervlakte van omstreeks 3 bij 6 km beslaat. Ook het
alarmeeringssysteem van een vliegkampschip kan geen uitkomst
brengen. Geen postenkring rond de vloot kan tijdig waarschuwen
men moet afgaan op eigen waarneming, terwijl de oorwaarneming
op een varend schip door velerlei geluiden wordt gehinderd. Het
alarmeeringssysteem zal n.o.m. immer tot te laten inzet van de
jagers leiden.
Een zwakke stee in dit beveiligingssysteem is voorts, dat het
beveiligend orgaan het jachtvliegtuig geconcentreerd is op
een enkele eenheid, het vliegkampschip, dat een uitermate kwets
baar object is. Het spreekt vanzelf, dat het vliegkampschip
onmiddellijk doelwit zou worden van rustelooze aanvallen door
bommenwerpers en onderzeebooten. Een goed treffende torpedo,
een bom op het landingsdek, kan het vliegkampschip onbruikbaar
makenwordt het schip ernstig getroffen, dan zullen veelal
ook zijn zich in de lucht bevindende vliegtuigen verloren
zijn.
Het verkrijgen van luchtveiligheid zal verder mede gezocht
kunnen worden in het afweergeschut. Van een krachtigen lucht
afweer van de transportschepen af zal uiteraard geen sprake
kunnen zijn. In den luchtafweer zal dus in hoofdzaak moeten
worden voorzien door de, de transportvloot begeleidende, oorlogs
schepen. Deze zullen zich echter op geruimen afstand voor- en
zijwaarts van de transportvloot bevinden, zoodat geenszins ver-
526
