stand van 350 km) of zij kwam in den modder tot staan. Een ongewoon hevige regenperiode veranderde in weinige dagen de vlakten van HoNan in een moddermassa, waarin alles wat me chanisch wordt voortbewogen onherroepelijk bleef steken. Had den de Japanners tot nu toe alle transportmoeilijkheden te land, te water en in de lucht, dank zij de moderne technische hulp middelen met glans weten te overwinnen, tegen den HoNanschen modder (lösch) bleken zij niet opgewassen. Erger dingen stonden Foto No. 1. Auto-colonne in het löschgebied. De treindienst bezigt alle mogelijk dieren voor den transport dienst, ezels, paarden, koeien. him echter te wachten. De Gele rivier dreigde zich in den strijd te mengen. Gedurende vele eeuwen „China's sorrow" toonde zich de rivier eindelijk „China's hope" zij het dan ook, dat Chi- neesche spaden daartoe den laatsten stoot gaven. In den loop der eeuwen heeft de HwangHo zich herhaaldelijk een nieuw bed gekozen. Haar uitmonding heeft bij TienTsin gelegen, zoowel als hij ChinKiang in de JangTze. Sinds 1852 mondt de rivier uit in de Golf van PeChiLi, daarvoor mondde zij uit in de Gele Zee ten Zuiden van ShanTung. In haar benedenloop beneden Cheng- Chow heeft ze haar bed steeds verhoogd met de enorme hoe- 758

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Indisch Militair Tijdschrift | 1938 | | pagina 42