Foto No. 2. Een herstelde spoorbrug in de TsinPu-baan nabij HsuChow. 37 schepen bij TaTung verzameld den volgenden morgen tracht ten de Japanners onder dekking van volgens de Chineezen 60 oorlogsschepen bij AnKing te landen. 8 transportschepen met 1 Japansche brigade aan boord volgden. In den vroegen morgen van 12 Juni, beschermd door een dikken mist landden de Japan ners aan de n. zijde van AnKing en om 10 uur 's avonds was de stad in hun bezit. Den 17den vielen zij van daar TsienShan aan, terwijl inmiddels reeds de verbinding met de troepen in HoFei was tot stand gekomen. TsienShan werd 18/6 genomen, waarna de Japanners zich op weg begaven naar TaiHu. Hier kwam de opmarsch evenwel tot staan daar t.g.v. de overstroomingen van de JangTze, de mogelijkheid HwangMei te bereiken (het doel van dezen opmarsch) vrijwel uitgesloten was. Aangezien nu de om trekking van de rivierversperring bij MaTang, waardoor zij hoopten de Chineezen te nopen deze op te geven voorloopig opgegeven moest worden, bleef niet anders over dan de recht- streeksche aanval van de versperring. Aanvankelijk hebben gedurende eenige dagen 30 vliegtuigen getracht de versperring zoowel als de haar verdedigende kanon nen op te ruimen met bommen, doch hoewel zij eenige schade daaraan hebben toegebracht is deze methode niet doorgezet, 762

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Indisch Militair Tijdschrift | 1938 | | pagina 46