808
Vooruitzien was noodigvoorbereiding was niet alleen noodig voor
omstandigheden welke konden worden voorzien, maar ook voor onverwachte
ontwikkeling van den strijd en de zich daardoor plotseling voordoende
aanvragen tot aanvulling van legerbehoeften. S. geeft een beeld van de
geweldige personeelsuitbreiding welke gedurende den strijd plaats moest
hebben. Het transportwezen vereischte eveneens een goede organisatie.
Door de schepen, welke personeel en materieel van Italië naar Afrika
overbrachten, werden in totaal 665 reizen gemaakt; alleen aan materieel
werd vervoerd 976.300 ton. Aan Intendance artikelen werden o.a. verzonden
62,300 ton bevroren vleesch, 20,4 millioen blikken geconserveerd vleesch,
4,8 millioen flesschen mineraalwater, 44 millioen flesschen limonade.
Voor het vervaardigen van uniformen, werden ruim 25 millioen yards
van verschillende stoffen gebruiktaan de troepen werden gedurende de
expeditie 4,7 millioen paren schoenen verstrekt. De beteekenis van de plaats
gehad hebbende verstrekkingen wordt nog grooter, indien daarbij wordt
gedacht aan den betrekkelijk geringen tijd, beschikbaar voor de voorberei
dingen en de vele moeilijkheden van verschillenden aard, welke overwonnen
moesten worden.
De vleeschvoorziening bracht niet te beschrijven moeilijkheden met zich.
Honderdtallen kleine vries- en koelinrichtingen (frigidaires) werden ter
beschikking gesteld terwijl twee in het bijzonder daarvoor ingerichte sche
pen, met vriesinrichting, voor het bewaren van bevoren vleesch, in de haven
Massaoua werden gestationneerd. Door dezen maatregel kon doorloopend
over een voorraad van 6000 ton bevroren vleesch worden beschikt, een
hoeveelheid voldoende om de vleeschaanvulling ten behoeve van de troepen
te verzekeren.
Vermeldenswaard is de mededeeling van den schrijver, dat zich tijdens
de expeditie geen enkel geval van beri-beri heeft voorgedaan.
S. bespreekt vervolgens het transportvraagstuk en wijst op de bijna onover-
komenlijke moeilijkheden, welke zich daarbij hebben gedemonstreerd. In
het bergland bestond een vrijwel absoluut gebrek aan wegen. Bij de troepen
werd veel gebruik gemaakt van muilezels als draagdieren, welke in den
krijg 19141918 in het Europeesche bergland zulke goede diensten hebben
bewezen het nadeel van een daardoor traag oprukken in den bewegings
oorlog, moet echter niet worden onderschat. Enkele voorbeelden worden
genoemd van gevallen, waarbij motor-transport werd aangewend om de
dieren te vervoeren, teneinde de snelheid in het oprukken te bevorderen.
Met betrekking tot het gebruik van motortransportmiddelen bij den dienst
van A. en A. zijn volgens S. enkele belangrijke punten naar voren te brengen.
De motorlorries welke voor den aanvoer normaal in gebruik zijn geweest,
hebben zeer goede diensten bewezen en zijn tot drie typen terug te brengen,
t.w.
a. Een speciaal type van lorrie, geschikt om met een begrensde snelheid
gebruikt te worden langs paden of karresporen in de onmiddellijke nabijheid
van de opereerende troepen. Deze lorrie kan ook lange tochten maken
langs de gewone wegen zonder dat gevreesd behoeft te worden voor een
spoedig overdadig gebruik van den motor.
b. Een lichte motor-lorrie, te gebruiken voor minder zware vrachten.
Deze kan een groote snelheid ontwikkelen, heeft een voldoende motorkracht
om 3800 kg aan materieel te vervoeren, zelfs langs heuvelachtige wegen.
Kan ook worden aangewend voor troepenvervoer.
c. Een zware lorrie met krachtigen motor en voldoende snelheid om
een lading goederen van 9500 kg over groote afstanden en over elke helling
en langs alle bochten op de wegen te vervoeren.
Het meest economisch kan van de automobielen gebruik worden gemaakt,
door deze te centraliseeren bij de groote eenheden. De lorries werden ten
behoeve van kleinere eenheden en diensten 'beschikbaar gesteld, zoodat de
commandanten de volledige zeggenschap over het gebruik verkregen.
