903
geologische gesteldheid als vlg. basis zoowel voor landvlgn. als voor
vlg.booten zeer bruikbaar zijn. Van de Marshall eiln. (Jaluit) is het slechts
een sprong van 750 km naar de Gilbert-eiln. en van daar rond 1500 km naar
de Phoenix-eiln., op welke eiln.-groepen resp. Eng. en Amer. mil. vlg.bases
zullen vestigen.
Tenslotte wordt nog vermeld, dat de Jap. den laatsten tijd veel belang
stelling toonen voor atollen in den Pacific, ook buiten hun Mandaat-gebied
gelegen. Zooals bekend is de souvereiniteit van deze koraal-eiln. uit een
volkenrechtelijk oogpunt vaak twijfelachtig. Deze atollen worden geregeld
bezocht door Jap. visschersvaartuigen.
De Java Bode" van 4 Aug. j.l. wist te vermelden, dat na de instelling
door de bevoegde instanties in Amerika van een centraal orgaan voor de
controle op de burgerluchtvaart, de in afwachting hiervan onderbroken
onderhandelingen over een luchtverbinding tusschen Java en Manilla zouden
worden hervat. Het blad meldt echter, dat nieuwe moeilijkheden zijn gerezen,
thans van de zijde van de luchtvaartdeskundigen van het Min. van Oorlog
te Washington, die zich tegen het verzoek van de K.N.I.L.M. tot instelling
van een wekelijkschen dienst tusschen de beide eilandengroepen verzetten.
Concrete inlichtingen terzake waren niet te verkrijgen, doch dat ernstige
oppositie heerscht, moet volgens het blad buiten twijfel worden geacht,
zelfs ondanks de principieele goedkeuring door de Indische Regeering van het
beginsel van reciprociteit t.a.v. Amer. luchtvaartmijn. Het heet, dat het Amer.
Min. van Oorlog, dat verantwoordelijk is voor de defensie der Philippijnen,
er huiverig voor is, deze in de waagschaal te stellen, door de mogelijkheid
te openen van buitenlandsche waarneming der defensiemaatregelen. Het
bureau voor de Burgerluchtvaart is voor het verzoek der Knilm., evenals
het Dep. v. Buit. Zaken, doch de mil. deskundigen vreezen, dat inwilliging
ervan de Ver. St. in nog meerdere mate zal betrekken in de aangelegenheden
van het Verre Oosten. Voor de Philippijnen zelf beteekent volgens de
persberichten deze militaire oppositie in Washington een ernstige teleur
stelling. Het is bekend, dat de Regeering van de Phil, sterk geporteerd is
voor de instelling van een geregelden luchtdienst tusschen Batavia en
Manilla, welke den reisduur tusschen de Phil, en Eur. zou verkorten tot
een zevental dagen. De Phil, pers liet zich dan ook niet onbetuigd, al deed
zij uitkomen, de beweegredenen van Washington volkomen te begrijpen
en in zekeren zin te deelen. Het gaat er volgens haar niet om, dat Washington
de Ned. Reg. zoude wantrouwen, of discrimineerende maatregelen wenscht
te nemen tegen een Ned. lvt.mij., doch uitsluitend om het feit, dat men uit
def.overwegingen geen precedent wenscht te scheppen, dat aan iedereen
de gelegenheid zou geven om gelijke faciliteiten op luchtvaartgebied te
verzoeken. Het is wel duidelijk, welk land in het Verre Oosten aan deze
houding van het Am. Min. van Oorlog debet moet zijn.
v. G.
Luchtvaart.
Navigatie in de moderne luchtvaart. (R.A.F. Quarterly, April 1938).
De hedendaagsche uitbreiding der mil.lv. met vlgn. met groote snelheid
en actieradius doet het probleem der navigatie van bijzonder belang wor
den. Want alleen wanneer men deze volkomen meester is, kunnen de mo
gelijkheden van het luchtwapen volledig worden benut. Volgens S. is er
slechts een klein aantal specialisten op dit gebied in de Eng. luchtmacht
en is het hard noodig, dat dit aantal wordt uitgebreid. Het eenige, wat
daarvoor gedaan moet worden, is oefening en practijk. Een ieder kan het
leeren. Met het oog op de groote hoogte, waarop gevlogen moet worden,
acht S. de astronomische waarneming het meest aangewezen hulpmiddel
voor de navigatie, wijl de lucht daar meestal helder is. Dit is des nachts
