175
dat n o m de oriënteering bij nacht aanzienlijk moeilijker zal zijn dan overdag,
vooral warneer in de steden de verduistering goed is uitgevoerd ook zullen
maatregelen tot het „afschermen" van de lichten der locomotieven noo g
^Stations vormen een dankbaar doel, doch zullen meestal van aijeermid-
delen zijn voorzien, zoodat de aanval van groote hoogte moet geschieden.
(Ook hier is de luchtbeschermingsdienst van veel belang)Vlgn. hebben op
bruggen (geringe breedte-afmetingen) weinig trefkans; wordt er een g
troffen, dan zijn de gevolgen belangrijk, daar voor herstelling veel tijd en
materialen benoodigd zijn.
Infanterie en v e w n.
In Inf. Journal Juli/Aug. behandelt de Am. Insp. der Inf. e.e.a. over de
inf tactiek V.w.b. vewn. deelt hij het volgende mede. De vew. is een macht g
hulpwapen der inf. De middelbare vew. met zij« kan°n" en
ning en een bezetting van 5 a 6 man is niet voldoende. De inf. heeft een
vew. van ongeveer 10 t. noodig, welke haar overal moet kunnen volg
Het mindere gewicht mag echter niet ten koste van de pantsering komen
doch moet worden verkregen door geringere afmetingen lichtere bewapening
en minder sterke bezetting om aan het bezwaar van lichtere bewapening te
ontkomen, moet het aantal in te zetten vewn. worden vergroot.
De sis. p cl g. in dsn aanval.
Luit. Mertens bespreekt in D.W. 1938, Heft 46 dit voor ons in de toekomst
belangrijke onderwerp. Hoewel zeer zeker met tot schematische mdeelm0
van 1 sie. pag. per voorbat. mag worden overgegaan, kunnen de omstandig
heden soms toch tot een dergelijke indeeling leiden, terwijl het beoefenen
daarvan wordt aanbevolen om de zelfstandigheid der sie.cdtn. te ontwik-
kelen.
S. is er voor om bij een dergelijk optreden (zie ook IM.T 1938 nr. 10,
blz 990) de 3 stukken over de gezamenlijke breedte van het bataljonsfront
te verdeelen. Het bezwaar dat een eenhoofdige vuurleiding ontbreekt kan
worden verwaarloosd, daar een pag.afd. een dergelijk vuur met kent "Jedes
Geschütz bekampft ein besonderes Ziel". Zelfs acht S. het bij el a
opstellen een nadeel, omdat dan meer aandacht moet worden besteed aan
een juiste verdeeling der doelen, daar de vij.vewn. evenmin in dichte drom
men doch verdeeld over het aanvalsfront naderen. Ook is hij van meem g
dat de moreele steun grooter zal zijn, wanneer per cie 1 stuk pag. aanwe^g
is als wenn der Zug zusammengefaszt an emer Stelle steht waardoor
bovendien het beginsel „verdeeling der doelen' wordt verwaarloosd.
De eenhoofdige leiding van een sie.pag. is moeilijk. Naar S.'s meening
worden de moeilijkheden bij verdeeling over het bat front met vergroot,
daar de sie.cdt. zich toch niet bij de stukken, doch bij de voorste deelen
der fus.cie. bevindt, voor het middelste stuk. Bij hem bevinden zich de sie.
co.gp., een man kader van het li. en re. stuk, een ordonnans van elk der
stukken, benevens de cdt. van de voertuigen. Hij neemt het voorterrein
waar en verkent gelijktijdig stellingen voor het middelste stuk. Het kader
van het li. en re. stuk (op motorrijwiel) doen hetzelfde voor hun stukken.
Door teekens geeft de sie.cdt. aan, welk stuk van stelling moet verwisselen
hij regelt dit zoodanig, dat steeds minstens een stuk vuurbereid is. Het
middelste stuk wordt door hemzelf c.q. door een ordonnans m de nieuwe
stelling gebracht voor de vleugel-stukken wordt e.e.a^ door meergenoemd
kader geregeld. Een goed gezichtsverband is gewenschtbestaat dit met,
dan wordt "van motorordonnansen gebruik gemaakt. Wij teekenen hier ij
aan dat, zonder aan de voordeelen afbreuk te willen doen, het verdeelen
van de sie.pag. over de frontbreedte van het bat. de leiding n o m. wel moei
lijker maakt. In de eerste plaats zal slechts zeldzaam gezichtsvelband met
