8. UIT DE PERS. Aan het Utrechts Nieuwsblad van 3 Januari 1939 ontleenen wij het volgende betoog van den Heer J. G. Haas met naschrift van Z. Exc. Mr. J. C. Jager, Vice-Admiraal b.d. der Kon. Marine. 266 HOE VERDEDIGEN WIJ NED.-INDIË J. G. HAAS Hoe sterker onze vloot, des te meer aanvalskansen voor onze luchtmacht. Mr. J. C. JAGER Meesterschap in de lucht oj zwakheid ter zee de keuze is niet moeilijk. STERKE LUCHTMACHT, STERKE VLOOT, STERK LEGER ACCOORD Maar wij moeten rekening houden met onze bescheiden financieele middelen. Om als niet deskundige een oordeel te kunnen vormen over een vraagstuk, is het noodzakelijk bij het bestaan van twee meeningen over dat onderwerp, van beide kanten de argumenten te hooren, schrijft ons de heer J. G. Haas. Deze overdenking deed me naar de pen grijpen. Wanneer Zijne Excellentie Mr. Jager, het moet gezegd, op zeer bekwame wijze, in woord en geschrift zijn opvattingen betreffende Marine en Luchtmacht tracht te verspreiden, is dat zijn goed recht. Mij lijkt het verstandig in Uw blad ook eenige argumenten te doen hooren voor het standpunt, dat te dezer zake ingenomen wordt door onze regeering en practisch alle actief dienende marine-officieren en zoover mij bekend, door verscheidene vliegofficieren. Het is onmogelijk om op alle punten, die Zijne Excellentie in de laatste artikelen in Uw blad aanroerde, in te gaan, niet door gebrek aan tegenargumenten, integendeel, maar door gebrek aan plaats. Ik wil me daarom tot twee punten beperken, n.l. ten eerste, het kosten- vraagstuk, zooals dit door Zijne Excellentie wordt gesteld in zijn artikel van 26 Nov. j.l. en ten tweede, eenige algemeen strategische opmerkingen maken. Wanneer Zijne Excellentie beweert, dat „blijkens de ervaringen met de Java en Sumatra", de levensduur van een kruiser maxi maal twintig jaar zal bedragen, moeten wij daarbij het volgende in het oog houden. Beide kruisers zijn in 1916 op stapel gezet. De plannen dateeren dus nog uit den vooroorlogschen of allereersten begintijd van den wereldoorlog. De Sumatra liep in 1920 van stapel en werd in 1926 in dienst gesteld. Voor de Java was dit 1921, resp. 1925. Door den oorlog en den na-oorlogschen crisistijd heeft de bouw tijd tot aan de indienststelling, dus 10 jaar, geduwd. Voor de(n) nieuw te bouwen kruiser(s) wordt hiervoor op 33y2 jaar gerekend. Door dezen zeer langen bouwtijd echter waren op het tijdstip van

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Indisch Militair Tijdschrift | 1939 | | pagina 72